大號KX3？試駕東風(fēng)悅達起亞KX5 1.6T
新聞來源：網(wǎng)絡(luò) 編輯：常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間：2016-02-19 15:04:00 評論：
● 內(nèi)飾
內(nèi)飾整體的設(shè)計風(fēng)格還是起亞家族樣式，中控臺略微向駕駛員一側(cè)傾斜，顯示屏、按鍵排列有序，感覺可能缺少點新意，但是這種規(guī)整的設(shè)計用著方便、看著也更舒服。
高配車型上配有8英寸觸摸屏，顯示效果、易用性、靈敏度都沒有問題，用著很順手?，F(xiàn)如今的消費者，尤其是年輕消費者對于多媒體系統(tǒng)的要求越來越高，一個能和手機良好兼容的多媒體系統(tǒng)遠比CD機要實用得多。
| 起亞KX5舒適性配置表 | ||||||||
| 車型 | 2.0L 6MT GL | 2.0L 6AT GL | 2.0L 6AT GLS | 2.0L 6AT Premium | 1.6T 7DCT GL | 1.6T 7DCT DLX | 1.6T 7DCT Premium | 1.6T 7DCT Premium（4WD） |
| 發(fā)動機啟停系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛模式選擇系統(tǒng) | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 四向調(diào)節(jié)真皮方向盤 真皮擋把 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤加熱 | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| 一鍵啟動/智能鑰匙 | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| 雙區(qū)自動恒溫空調(diào) 前風(fēng)擋自動除霧 空氣凈化器 | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| 駐車方式 | 腳剎式 | 腳剎式 | 腳剎式 | 腳剎式 | 腳剎式 | 腳剎式 | 腳剎式 | 電子手剎 Auto hold |
| 座椅類型 | 織物 | 織物 | 皮革 | 皮革 | 織物 | 皮革 | 皮革 | 真皮 |
| 前排座椅8向電動調(diào)節(jié) 駕駛席電動腰托 前排座椅加熱 | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| 前排座椅通風(fēng) | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| 后排座椅加熱 | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| 前排杯托加熱 | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| 電動天窗 | - | - | ● | 全景天窗 | - | ● | 全景天窗 | 全景天窗 |
| 感應(yīng)式電動后尾門 | - | - | - | - | - | - | - | ● |
從配置表中可以看出，KX5高低配車型的差距非常大，頂配車型可謂應(yīng)有盡有，高配車型也不錯，這么一對比低配車型可就慘多了?；谕脚_的現(xiàn)代途勝也有這個問題，但是整體表現(xiàn)還是要好一點的，不像KX5這么明顯。
| 起亞KX5安全性配置表 | ||||||||
| 車型 | 2.0L 6MT GL | 2.0L 6AT GL | 2.0L 6AT GLS | 2.0L 6AT Premium | 1.6T 7DCT GL | 1.6T 7DCT DLX | 1.6T 7DCT Premium | 1.6T 7DCT Premium（4WD） |
| 前排安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| 側(cè)氣簾 | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 上/下坡輔助系統(tǒng) | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 倒車雷達 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 倒車影像 | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● |
| 電子防眩目 內(nèi)后視鏡 | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| 駕駛席安全門窗 | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | - | - | - | ● | - | - | ● | ● |
| 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警 | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| 智能遠近光調(diào)節(jié) | - | - | - | - | - | - | - | ● |
和舒適性配置比起來，安全配置方面略好，除了最低配基本處于“裸奔”狀態(tài)外，中低配的表現(xiàn)倒也能讓人接受。對于絕大多數(shù)車來說，頂配往往承擔(dān)著拔高、樹立品牌形象的任務(wù)，真正走量的還是中低配，KX5如此大的配置差異對消費者在選擇時無疑會帶來一些困擾。
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