就在一個月前，我的同事對長安商用的首款SUV——長安CX70進(jìn)行了獨家實拍，7座布局搭配1.6L發(fā)動機，這在同級別的中國品牌車型中比較少見。而在一個月后的今天，我們在美麗的西雙版納迎來了試駕的機會，廠家將它定義為“新生代運動大7座”車型，主打年輕、運動和大空間。7座布局能否兼顧更好的第三排乘坐空間？一款中型SUV在配備1.6L發(fā)動機后的動力能否夠用？帶著這些疑問我們開啟了這次試駕之旅。

　　在2016年初的全年產(chǎn)品規(guī)劃上，長安集團(tuán)宣布今年將推出14款新車型。在競爭激烈的SUV市場中，將有CS15、CX70和CS95三款產(chǎn)品。而作為長安商用重點車型的長安CX70，定位于中型SUV。它搭載了一臺1.6L發(fā)動機，且有5座和7座兩種座椅布局可選，產(chǎn)品分類更多，從而和只有5座版的寶駿560、北汽威旺S50等車型區(qū)別開來，這讓它顯得格外引人注目。畢竟在這一細(xì)分市場中，還沒有直接的對手。既然有備而來，相信它一定有不俗的實力，有信心在競爭激烈的SUV市場中分得一塊蛋糕。

　　●外形粗獷、硬朗，尺寸占優(yōu)

　　作為長安商用的首款SUV產(chǎn)品，長安CX70車頭設(shè)計的原創(chuàng)度比較高，大量直線條的應(yīng)用讓它看上去更加粗獷、硬朗。而在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4680×1800×1775mm，軸距為2780mm，要比競品車型更大些。

　　長安CX70的車側(cè)和車尾造型可以依稀的看到福特探險者的影子，但與車頭的搭配還算自然。SUV車型的車身高度相對較高，尤其在向右側(cè)轉(zhuǎn)彎或變道時盲區(qū)偏大，右側(cè)全景影像的加入則能進(jìn)一步降低右側(cè)盲區(qū)，減少刮蹭事故的發(fā)生，只是拍攝角度還可以進(jìn)行優(yōu)化。

　　整體來看，長安CX70的外觀造型比較硬朗，懸浮車頂?shù)脑O(shè)計符合時下潮流。而諸如LED日間行車燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊、前后倒車?yán)走_(dá)探頭以及倒車影像等功能的配備，也讓它達(dá)到了這個級別車型的主流配置水平。

　　●中控臺樣式規(guī)整，時尚感較強

　　中控臺的造型規(guī)整，樣式簡潔大方，全黑的內(nèi)飾讓車內(nèi)看上去更具運動感。銀色飾條和烤漆面板的加入則進(jìn)一步增添了車內(nèi)的活潑感，這些設(shè)計無疑都是為了更好的迎合年輕消費者的審美。

　　中控臺配備了一塊8英寸觸摸屏，并和空調(diào)控制區(qū)域集成在了一起，看上去很規(guī)整也更具檔次感。方向盤的樣式與歐尚的那款相同，真皮包裹手感出色。車載WiFi以及手機互聯(lián)功能的配備是這個級別車型的趨勢，但目前僅支持安卓手機，希望能在兼容性方面做得更好。作為一款定位于家用的SUV車型，長安CX70在儲物空間上的表現(xiàn)讓人滿意，中控臺下方和中央扶手箱內(nèi)的儲物格均設(shè)置有防滑墊，儲物空間前后分布合理、容積可觀，日常使用很方便。