據(jù)美國汽車雜志motortrend報(bào)道，向往戶外運(yùn)動與越野的車主逐年增加，他們中的不少人會在自己愛車的車頂上安裝行李架，以便搭載行李箱、自行車等戶外用具。然而，美國最新的調(diào)查顯示，去年，車頂行李架的使用使得全美汽車油耗額外增加1億加侖(約3.8億升)。

美國勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室首次廣泛關(guān)注車頂行李架對于油耗造成的影響。為了收集數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)室的研究員調(diào)查了網(wǎng)上論壇的車主，并且利用眾包網(wǎng)站Amazon Mechanical Turk，雇用工作人員分派到全美的公路干道進(jìn)行調(diào)查。

由于車頂行李架增加了額外的阻力，安裝行李架的車輛燃油經(jīng)濟(jì)性最高可能降低25%，根據(jù)行李架的規(guī)格會有不同。根據(jù)對收集來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，研究人員得出結(jié)論：去年，車頂行李架的使用使得全美汽車油耗額外增加1億加侖(約3.8億升)。

研究同時發(fā)現(xiàn)，在美國車頂行李架的使用呈上升趨勢，在2040年以前還將增加200%。沒有安裝行李架的車輛行駛里程是安裝行李架的同款車的4至8倍。