動(dòng)力總成方面，風(fēng)行SX6采用了型號(hào)為4A92的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然技術(shù)上亮點(diǎn)不多，不過工藝成本低、技術(shù)可靠、維修/保養(yǎng)成本低是其優(yōu)勢(shì)。畢竟皮實(shí)可靠以及低廉的維修保養(yǎng)成本才是消費(fèi)者最為看重的。而未來，風(fēng)行SX6很可能推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，不過目前并不清楚新動(dòng)力車型的具體上市時(shí)間。

而除了試駕的這臺(tái)1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，風(fēng)行SX6還搭載了一臺(tái)2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kW，最大扭矩為200Nm。

風(fēng)行SX6在變速器上的搭配還是蠻出乎意料的。1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了5擋手動(dòng)以及CVT無級(jí)變速器，而官方指導(dǎo)價(jià)更高的2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)僅匹配了5擋手動(dòng)變速器。編輯猜測(cè)，未來風(fēng)行SX6在推出1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，很可能取代現(xiàn)有的這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，所以目前2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)并未配備CVT無級(jí)變速器。不過1.6L仍將是未來風(fēng)行SX6的主銷車型，所以對(duì)于消費(fèi)者而言，影響并不會(huì)太大。

在日常道路駕駛時(shí)，這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更愿意在2500轉(zhuǎn)左右發(fā)力，雖然不會(huì)有明顯的推背感，但對(duì)于城市路況而言已基本夠用。不過需要注意的是，當(dāng)車輛滿載7人的時(shí)候，這臺(tái)1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力會(huì)差不少，不過好在風(fēng)行SX6還搭載了2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果您對(duì)于動(dòng)力要求相對(duì)更高，并且預(yù)算充足，不妨可以考慮2.0L排量車型。

在低速行駛時(shí)，風(fēng)行SX6方向盤表現(xiàn)的十分輕盈，只是在中高速才會(huì)變得稍微沉些，即便是力氣小的女性消費(fèi)者也可輕松打輪。方向盤雖存在一定的虛位，不過對(duì)于一臺(tái)日常代步通勤的SUV車型而言，在完全可以接受的范圍之內(nèi)。

這臺(tái)1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)較為一般，即便油門到底，加速過程還是十分線性。不過當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，動(dòng)力輸出會(huì)有明顯的改善，而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音則會(huì)有明顯的提升。

相比輕松愜意的油門和方向盤，風(fēng)行SX6的剎車踏板略微有些沉，且初段剎車偏軟，但中后段的剎車力度還是很強(qiáng)的，在初次駕駛時(shí)，還需多加留意。

風(fēng)行SX6雖然定位為中型SUV，但卻延續(xù)了風(fēng)行S500車型不俗的乘坐舒適性。對(duì)于路面接縫以及橋頭跳都能有效的過濾，從而保證了駕乘人員的舒適性。不過風(fēng)行SX6的懸掛調(diào)校并非一味圖軟，由于車身高度較高，高速過彎容易產(chǎn)生側(cè)傾，所以懸掛的中后段調(diào)校較硬，如果高速通過限速帶等大的起伏，車身會(huì)有不小的振幅。

全文總結(jié)：作為一臺(tái)主打家用的SUV而言，東風(fēng)風(fēng)行SX6沉穩(wěn)、大氣的外觀內(nèi)飾造型會(huì)為其加不少分，而2+2+3共7座的布局更是其最大賣點(diǎn)。相比同級(jí)主要競(jìng)品長安CX70而言，東風(fēng)風(fēng)行SX6在車身尺寸上并不占優(yōu)勢(shì)，不過相對(duì)更加人性化的座椅布局以及CVT無級(jí)變速器的配備讓東風(fēng)風(fēng)行SX6有了傲視同級(jí)的資本。就目前自主品牌7座中型SUV市場(chǎng)而言，目前還是藍(lán)海，如果風(fēng)行SX6能夠拿出足夠打動(dòng)人的售價(jià)，想必未來熱銷甚至成為風(fēng)行家族的銷量頭牌都并未不可能。