苦讀12載，現(xiàn)在終于畫下一個(gè)重重的逗號——未來那么長，高考不過是一個(gè)短暫的停頓。既然歲月是一場有去無回的旅行，不妨讓我們放下心中對分?jǐn)?shù)的執(zhí)念，去暢想一下即將到來的、嶄新的校園生活，在那里，你將遇到幾個(gè)性格各異的室友，他們也許會(huì)成為與你相伴一生的至交；你將發(fā)現(xiàn)自己真正的興趣所在，也許那會(huì)成為你日后為之不懈奮斗的事業(yè)；也許你還會(huì)遇到一個(gè)姑娘，她青絲綰正，將與你相攜相守。當(dāng)然，校園里還會(huì)停著那么幾輛回頭率極高的車——我們稱之為“撩妹神車”，引得眾人側(cè)目。今天小編就為你盤點(diǎn)近兩年大學(xué)校園里上鏡率最高的5款撩妹神車，它們的價(jià)格并不高得離譜，但外形絕對拉風(fēng)，座椅絕對舒適（你懂的）。

　　    寶馬Z4

　　    指導(dǎo)價(jià)： 58.30-90.90萬元

　　    全國最高優(yōu)惠：暫無

　　一個(gè)央民族大學(xué)女大學(xué)生開寶馬Z4上課的帖子在前些年爆紅網(wǎng)絡(luò)，去年，浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院又讓這款車在校園里火了一把，一男子開著寶馬Z4在校園里橫沖直撞，直到保安強(qiáng)行將其控制住。

　　寶馬Z4修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和短前懸構(gòu)成的經(jīng)典車身比例無疑是最讓人著迷的，修長的車頭讓整車看起來協(xié)調(diào)而富有力量感，并且能夠獲得更好的駕駛感受。前后大燈燈組的重新設(shè)計(jì)，使之看起來較老款車型更具有視覺沖擊力。

　　內(nèi)飾雖然不是撩妹的重點(diǎn)，但我們還是要來看看它的用料對不對，不舒服的座椅怎么能撩妹呢對不對！寶馬Z4延續(xù)一貫的雙色調(diào)設(shè)計(jì)：橙色Alcantara面料搭配黑色真皮，黑色鋼琴漆高光表面搭配真皮裝備上的橙色對比色縫線，材料選用對得起價(jià)格。此外，絲絨腳墊、帶BMW標(biāo)志的迎賓踏板、帶化妝鏡的遮陽板等配置也是一應(yīng)俱全。

　　動(dòng)力方面，寶馬Z4提供了2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)sDrive20i和sDrive28i采用創(chuàng)新BMW雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，兼具極高的動(dòng)態(tài)性能和極低的油耗。其中sDrive20i的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW（184Ps）/5000rpm，最大扭矩為270Nm/1250-4500rpm，sDrive28i的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180Kw（245Ps）/5000rpm，最大扭矩為350Nm/1250-4800rpm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。而sDrive35i則采用BMW單渦管雙渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，配有2個(gè)渦輪增壓器、Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和汽油直噴系統(tǒng)。sDrive35i的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為225kW（306Ps）/5800rpm，最大扭矩為400Nm/1300-5000rpm，sDrive35is的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250Kw(340Ps)/5900rpm，最大扭矩為450Nm/1500-4500rpm，與其匹配的為7擋雙離合變速箱。就寶馬而言，無論哪款發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)是同級中的佼佼者。