如果發(fā)現發(fā)動機有燒機油的情況,應該怎么辦?
發(fā)動機是整車的心臟,必須加以呵護。而優(yōu)質的機油不僅能有效降低發(fā)動機磨損,提高發(fā)動機運行效率。“燒機油”對車輛的危害非常大,不僅會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。
燒機油的危害
燒機油的危害絕不僅僅是消耗更多的機油而已,由于過量機油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標。除此之外,發(fā)動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響,在行車過程中,會出現怠速不穩(wěn)、加速乏力等綜合癥狀,還會加速氧傳感器的損壞,引起三元催化轉化器的堵塞。
由燒機油導致的積碳,會積聚于活塞環(huán)槽處,時間一長,容易導致活塞環(huán)卡死,使活塞環(huán)失去刮油的作用,增加機油進入燃燒室的幾率。另外,卡死的活塞環(huán)還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導致活塞密封不嚴,為燒機油埋下伏筆,陷入惡性循環(huán),嚴重者甚至會出現拉缸,發(fā)動機報廢等結果。
造成發(fā)動機燒機油的原因分為兩種:
1.正賞磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以后的正?,F象。一般車輛為二十萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)對發(fā)動機的使用壽命都有很大的影響。對于超過一定使用年限和公里數的車輛正常磨損我就不多說了,該大修就的大修。
2.非正常磨損:造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內就出現燒機油現象,請及時和廠家四S店聯系交涉維修或更換發(fā)動機。
造成發(fā)動機早期磨損的原因有:使用不合格的機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態(tài)下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會讓您的發(fā)動機減少使用壽命造成早期磨損。
如何判斷燒車輛是否機油
1清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍煙。
在清晨冷車時進行檢測排氣管是否冒藍煙是因為發(fā)動機長時間不運轉時,機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機,汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產生大量藍色煙霧。
2在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是否有大量藍煙冒出。
這種檢測方法主要是檢查發(fā)動機活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時,活塞環(huán)上下運動頻率加快,汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,導致“燒機油”。
1、如果是老舊車輛出現燒機油的話,可以適當選擇為發(fā)動機添加黏度比較大的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。當然,徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。
因為氣門油封長時間使用后老化并磨損嚴重,已經無法達到很好的密封效果,所以,一些使用年限較長或行駛公里數較多的車輛更容易出現“燒機油”現象。
2、如果發(fā)現車輛有燒機油跡象的話,要經常檢查機油的標尺,按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件,一但發(fā)現機油損耗異常,就要去修理廠進行檢修了。
3、為了滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機,它的工作溫度更高對機油的要求也更高。要選擇使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質發(fā)動機機油,因為機油揮發(fā)也是導致汽車燒機油的一個重要因素,選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發(fā)生,給愛車帶來全面的保護。