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動(dòng)力無(wú)明顯衰減/操控順暢 高原試新款V40
前文也提到了,7、8月份正是西藏的雨季,所以泥石流發(fā)生的概率也是最大的。不過(guò)此前我們遇到的幾個(gè)都比較小,對(duì)我們的車隊(duì)行進(jìn)基本上沒(méi)有絲毫影響。但接下來(lái),整個(gè)車隊(duì)將要面對(duì)一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。
此次沃爾沃的“芯動(dòng)”之行,意在讓我們體驗(yàn)下為XC60和V40新?lián)Q裝的這臺(tái)Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī),它并不是電動(dòng)機(jī),而是被進(jìn)一步提升效率的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)包含T3、T4、T5、T6等多款發(fā)動(dòng)機(jī),分別被應(yīng)用在沃爾沃的不同車型上。
這一路,沃爾沃V40的表現(xiàn)給我們留下了深刻的印象。雖然在這里它不能憑借高通過(guò)性帶我們?nèi)サ礁h(yuǎn)的地方,但正好可以讓我們?cè)诼飞霞?xì)細(xì)體會(huì)每一個(gè)過(guò)彎、每一個(gè)路面起伏,這些都不是以往駕駛SUV車型進(jìn)藏時(shí)能帶給我們的體驗(yàn)。
本文導(dǎo)航
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- 第2頁(yè):飛奔高原感受藏區(qū)文化——布達(dá)拉宮篇
- 第3頁(yè):高海拔長(zhǎng)途試駕2017款沃爾沃V40(上)
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