動(dòng)力性能：動(dòng)力市區(qū)游走足夠用，車(chē)輛穩(wěn)定性上乘

動(dòng)力性能方面，雖然1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用在自主品牌各家各車(chē)型上，但各自的調(diào)校還是有區(qū)別的。雖然一開(kāi)始我就對(duì)Q35的動(dòng)力性能沒(méi)有過(guò)高的期待，在實(shí)際開(kāi)過(guò)后，可能因?yàn)楸緵](méi)有期望卻帶來(lái)了驚喜，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用在Q35這1.2噸出頭的小車(chē)上，還是可以用游刃有余形容的，起碼在市區(qū)通勤你不會(huì)覺(jué)得它“肉”。當(dāng)然如果動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更好的話(huà)，自然要駕駛手動(dòng)擋車(chē)型。

再說(shuō)說(shuō)Q35的剎車(chē)，它真的需要很長(zhǎng)時(shí)間去適應(yīng)，初段的綿軟再加上中段剎車(chē)力的突然而至，感覺(jué)就好像從沙灘向海中前行，前腳還踩在沙灘上，往前邁一步就變成了斷崖。這個(gè)感覺(jué)嚴(yán)重拖累了其在市區(qū)蠕行時(shí)的用戶(hù)體驗(yàn)，希望廠(chǎng)家能有所調(diào)整。

如果駕駛方面滿(mǎn)分100分，我會(huì)給Q35打75分左右，當(dāng)然扣分最多的要屬于剎車(chē)的腳感，其他的則都屬于加分項(xiàng)。至于為什么，我認(rèn)為剎車(chē)真的很重要！

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