動(dòng)力：1.6T車型有一定樂趣 變速箱表現(xiàn)好

輕松駕駛氛圍是起亞KX3第一強(qiáng)調(diào)的要素，配合著1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的有力表現(xiàn)，開起來信心充足感受緊湊。操控性方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，沒有印象中SUV車型“忽悠”的表現(xiàn)。所有車型配備后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這一點(diǎn)表現(xiàn)的不夠大氣，雖說調(diào)教的比較出色但可明顯感受到后座的舒適性還有提升的空間。

總的來看，新款KX3在外觀細(xì)節(jié)和配置方面進(jìn)行了優(yōu)化，也契合了KX3的自身情況，把優(yōu)勢(shì)的方面繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。這些細(xì)節(jié)方面足夠打動(dòng)其目標(biāo)消費(fèi)人群—年輕人，擁有個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)、超高的配置表現(xiàn)，開起來也輕松自在。只是目前小型SUV市場實(shí)在是火熱、頭兩年是合資車型競爭，近兩年自主品牌也加入了市場“戰(zhàn)斗”。90后的我說實(shí)話挺喜歡KX3，各方面比較對(duì)我口味，也希望它能有好的銷售前景。