開(kāi)車(chē)是個(gè)體力活,尤其是在十一這種高速免費(fèi)卻又堵得要命的時(shí)候最為辛苦。且不說(shuō)龜速前進(jìn)，單是直愣愣坐在座椅上頻繁地離合、油門(mén)、制動(dòng)就夠令人疲倦的了。幾個(gè)小時(shí)下來(lái)屁股、后背酸疼，這時(shí)候要是有座椅按摩功能那便完美了，即使再堵車(chē)，也能感受“移動(dòng)沙發(fā)”帶來(lái)的絲毫愜意。而不堵車(chē)的時(shí)候更要解放身心，打開(kāi)自適應(yīng)續(xù)航，讓車(chē)輛自在前行。沒(méi)錯(cuò)，我今天給大家推薦的這幾款車(chē)便是擁有座椅按摩和自適應(yīng)續(xù)航雙重配置的車(chē)輛，你會(huì)問(wèn)：這車(chē)怎么也得40、50萬(wàn)吧？錯(cuò)！30萬(wàn)左右便能將它帶回家，怎么樣？心動(dòng)了嗎？

　　首先我先嘮叨幾句什么是座椅按摩功能，座椅按摩功能是指在座椅內(nèi)加入氣動(dòng)裝置，座椅靠背內(nèi)裝有多個(gè)氣壓艙，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的氣泵提供氣壓后實(shí)現(xiàn)對(duì)腰椎部的保護(hù)。這些氣壓腔由電子振蕩器控制，電子振蕩器根據(jù)事先編寫(xiě)的程序改變氣壓腔內(nèi)的壓力，使座椅椅面隨之運(yùn)動(dòng)。說(shuō)白了就是座椅按照程序自動(dòng)給你揉揉腰、按按背，讓你能解放下疲勞的身體。

　　聽(tīng)上去是不是很心動(dòng)？擁有座椅按摩的車(chē)在擁堵的路上堪稱(chēng)神器，能讓您更好地放松身體，即使再長(zhǎng)的旅途，也能一路感受到猶如躺在沙發(fā)般的舒適。

　　講完座椅按摩功能，我們來(lái)聊一聊自適應(yīng)巡航功能。不少人會(huì)將自適應(yīng)巡航和定速巡航搞混淆，其實(shí)二者是有明顯區(qū)別的。定速巡航是將車(chē)速控制在駕駛員想要的時(shí)速上保持不變，但車(chē)輛的減速以及制動(dòng)必須由駕駛員自行控制。而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則是在定速巡航對(duì)于速度的控制基礎(chǔ)上，根據(jù)環(huán)境的不同自行控制速度。用一句話來(lái)形容的話就是自適應(yīng)巡航比定速巡航更智能，能自己控制速度。

　　在流暢的道路上，打開(kāi)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能大幅度提升駕駛員的駕乘舒適度，從解放雙手雙腳開(kāi)始，讓您的駕乘更舒心。

　　今天我給大家推薦的同時(shí)帶有座椅按摩和自適應(yīng)巡航功能的車(chē)型分別是大眾邁騰、別克君越、福特金牛座和吉利博瑞。它們售價(jià)實(shí)惠，配置豐富，堪稱(chēng)性?xún)r(jià)比超高的神車(chē)，下面我們仔細(xì)聊聊這幾款車(chē)吧。