常德汽車(chē)網(wǎng)訊：12月15日，有著“東方威尼斯”之稱(chēng)的三亞，迎來(lái)了全新Jeep指南者全國(guó)媒體試駕會(huì)。伴隨明媚的陽(yáng)光和碧海藍(lán)天，我們見(jiàn)證了全新Jeep指南者在這個(gè)消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，對(duì)新中產(chǎn)家庭安全感和品質(zhì)感更高需求的全面滿(mǎn)足。

SUV的火爆，有目共睹，17-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV市場(chǎng)更是有著不下70款不同品牌不同尺寸的SUV產(chǎn)品。面對(duì)這個(gè)強(qiáng)手如林的細(xì)分市場(chǎng)，Jeep用75年的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，在“外剛內(nèi)柔”理念下打造的全新一代Jeep指南者，憑借同級(jí)罕見(jiàn)的高標(biāo)準(zhǔn)越級(jí)安全、同級(jí)更強(qiáng)的標(biāo)桿級(jí)高效動(dòng)力總成、傲視同級(jí)的專(zhuān)業(yè)全路況能力、同級(jí)更精湛的內(nèi)空設(shè)計(jì)與智能配置、同級(jí)更具舒適性的駕乘體驗(yàn)，樹(shù)立了中國(guó)主流中高端家庭SUV市場(chǎng)的“超級(jí)家值”新標(biāo)桿，成為這一細(xì)分市場(chǎng)的新王牌，讓鮮活而高品質(zhì)的生活，一“部”到位。同時(shí)，廣汽菲克在中國(guó)率先推出匯聚優(yōu)秀全球基因的全新Jeep指南者，上市時(shí)間甚至早于美國(guó)和歐洲，真正讓中國(guó)消費(fèi)者同步享受到全球品質(zhì)。

外剛，帶來(lái)全面升級(jí)的安全感

最智能安全呵護(hù)，最堅(jiān)固安全堡壘

安全感，要存在于駕駛的每一刻。駕駛的途中，全新Jeep指南者ACC自適應(yīng)定速巡航、FCW前撞預(yù)警等同級(jí)最多的70項(xiàng)安全黑科技開(kāi)始大顯神威，全程面對(duì)各種突發(fā)狀況，從容應(yīng)對(duì)。

不過(guò)，安全升級(jí)不只是科技配置足夠豐富，還要在事故發(fā)生時(shí)，提供一座足夠堅(jiān)固的堡壘！車(chē)身選材是安全最根本的保障。450-1600MPa高強(qiáng)度鋼的使用比例64%，高出同級(jí)30%。其中，同級(jí)車(chē)少有的1300-1600MPa熱成型鋼覆蓋率，占高強(qiáng)度鋼的30%。“激光飛行焊”等先進(jìn)焊接技術(shù)讓好鋼材有了好工藝，造就高強(qiáng)度車(chē)身。更值得一提的是，全新Jeep指南者采用美國(guó)IIHS車(chē)頂靜壓測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)頂可承受自身車(chē)重5倍以上的力，翻車(chē)事故時(shí)可以減少50%的人員傷亡。而國(guó)內(nèi)車(chē)頂靜壓測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)僅為自身車(chē)重1.5倍的力。毫無(wú)疑問(wèn)，全新Jeep指南者重新定義了同級(jí)市場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

拳頭大小的心臟，美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的力量

安全感的升級(jí)，還體現(xiàn)在對(duì)于速度掌控感的升級(jí)。有著“小排量發(fā)動(dòng)機(jī)之王”稱(chēng)號(hào)的1.4T烈焰MultiAir2?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系出名門(mén)。拳頭大小的霍尼韋爾增壓器如同這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)心臟，賦予其美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的力量。憑借獨(dú)創(chuàng)的Multi-Air2?電子液壓氣門(mén)正時(shí)升程全時(shí)可變技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠智能呼吸，將動(dòng)力提升、燃油經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保三大優(yōu)勢(shì)融于一身，僅僅1.4升的排量就可以輸出約121千瓦最大功率，在2500轉(zhuǎn)即爆發(fā)出250?！っ追逯蹬ぞ?，升功率更是達(dá)到86千瓦，表現(xiàn)冠絕同級(jí)，但百公里油耗僅為7.2L，讓全新Jeep指南者真正做到歐系性能、超低油耗。煥然一新的7速雙離合變速箱，換擋更加平順，傳動(dòng)效率更高。為了家人的乘坐舒適起步平順?lè)€(wěn)健，又為途中加速提供了滿(mǎn)滿(mǎn)的信心。

有著10萬(wàn)車(chē)主信賴(lài)的2.4LTigershark?MultiAir2?自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用MultiAir2?電子液壓全時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)升程技術(shù)。匹配同級(jí)唯一9速自動(dòng)變速箱，換擋速度僅為0.4秒，綿密的檔位齒比能夠?qū)崿F(xiàn)細(xì)膩平順而且高效的動(dòng)力傳遞，行駛舒適性明顯提升，樹(shù)立同級(jí)平順新標(biāo)桿。

四驅(qū)性能橫掃同級(jí)，美國(guó)軍方專(zhuān)業(yè)認(rèn)證

作為一輛SUV，安全感的升級(jí)，就是要在復(fù)雜天氣和極限路況下，給予駕乘者更多信賴(lài)感。Jeep首次國(guó)產(chǎn)品牌標(biāo)志性的Trailhawk?高性能四驅(qū)版車(chē)型，就像不是所有的吉普都叫Jeep一樣，不是所有四驅(qū)車(chē)型都能被稱(chēng)作為T(mén)railhawk?。只有四驅(qū)性能通過(guò)了Jeep與美國(guó)軍方共同開(kāi)發(fā)的TrailRated?專(zhuān)業(yè)SUV四驅(qū)能力評(píng)判體系，才有資格佩戴上Trailhawk?徽章。同級(jí)唯一的Selec-Terrain?路況模式自選系統(tǒng)和帶低速扭矩放大的Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)的搭載，更是構(gòu)建了全路況動(dòng)態(tài)掌控系統(tǒng)。

當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在24萬(wàn)區(qū)間，還停留在四驅(qū)入門(mén)版，全新Jeep指南者200TS高性能四驅(qū)版，將在該價(jià)位區(qū)間里設(shè)定四驅(qū)性能的至高點(diǎn)，展示了迄今為止量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域中至高無(wú)上的終極全路況能力。

同時(shí)，為了全面滿(mǎn)足中國(guó)路況，Jeep在北京交通部試驗(yàn)場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了Trailhawk?測(cè)試場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)試。全新Jeep指南者還動(dòng)用了業(yè)界規(guī)模最大的200余臺(tái)試驗(yàn)車(chē)，進(jìn)行了300萬(wàn)公里、覆蓋99%地貌的嚴(yán)苛測(cè)驗(yàn)。

內(nèi)柔，帶來(lái)全面升級(jí)的品質(zhì)感

一把椅子，十年如新

品質(zhì)感的升級(jí)，是精湛工藝和智能配置帶來(lái)的靜態(tài)體驗(yàn)升級(jí)。全新Jeep指南者采用了最為嚴(yán)苛的座椅測(cè)試。通過(guò)150斤重物，20萬(wàn)次壓力測(cè)試，塌陷小于1.3CM的標(biāo)準(zhǔn)，旨在讓每一把座椅，十年如新。歷經(jīng)100多次試驗(yàn)，120套方案，量產(chǎn)前3個(gè)月還在調(diào)整細(xì)節(jié)，不計(jì)成本、不惜精力，只為找到最合適國(guó)人的坐姿。厚度達(dá)到10毫米的內(nèi)飾中控塘塑軟包用料的使用，使其成為同級(jí)別中軟包面積最大，舒適度最高的車(chē)型。不僅如此，全新Jeep指南者還創(chuàng)造出同級(jí)更大的后排空間。以一個(gè)175cm身高的乘客為例，能夠擁有兩拳的腿部空間。

獲得北美權(quán)威消費(fèi)者報(bào)告票選第一的8.4+7英寸雙液晶Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)越級(jí)而至，將這一細(xì)分市場(chǎng)的智能化程度提升到新的高度，打造出“觸控、聲音、安全”三位一體的控制系統(tǒng)。

動(dòng)態(tài)底盤(pán)“最軟”到“最硬”只需0.2秒，1800公里顛簸腰沒(méi)事兒

品質(zhì)感的升級(jí)，是隨時(shí)隨地的動(dòng)態(tài)享受升級(jí)。全新Jeep指南者擁有同級(jí)唯一動(dòng)態(tài)底盤(pán)——四輪獨(dú)立懸掛+主動(dòng)自適應(yīng)減震系統(tǒng)。這套減震系統(tǒng)能夠在微秒間自動(dòng)感應(yīng)路面回饋，實(shí)時(shí)改變阻尼大小，從“最軟”到“最硬”只需0.2秒。全新Jeep指南者的舒適還經(jīng)歷過(guò)最?lèi)毫勇窙r的考驗(yàn)。往返珠峰大本營(yíng)，完成1800公里的全路況測(cè)試，出色的底盤(pán)調(diào)校讓零碎震動(dòng)消弭于無(wú)形。

全新Jeep指南者的靜音能力同樣出色。五大靜音工程，帶來(lái)日常城市駕駛速度段內(nèi)，低于60分貝的寧?kù)o座艙，如同身在辦公室或是咖啡廳。多用于中高級(jí)轎車(chē)的空腔隔斷靜音技術(shù)，以及動(dòng)力總成液壓懸掛、靜音輪胎、世界級(jí)降噪設(shè)計(jì)等多重靜音科技的運(yùn)用，讓靜音效果更加出色。

短短一年時(shí)間，廣汽菲克便完成了從小型SUV到中型SUV的布局，構(gòu)建出13-30萬(wàn)元，覆蓋最全，基因最專(zhuān)業(yè)，款型最新的國(guó)產(chǎn)SUV超級(jí)產(chǎn)品陣營(yíng)。得益于Jeep品牌兩款國(guó)產(chǎn)主力車(chē)型的出色銷(xiāo)量表現(xiàn)，1-11月廣汽菲克國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到15萬(wàn)，同比增幅309%。從上市一年突破10萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)的“20-30萬(wàn)專(zhuān)業(yè)級(jí)高端城市SUV”全新Jeep自由光和“13-17萬(wàn)專(zhuān)業(yè)級(jí)超駕趣SUV”全新Jeep自由俠，再到今天17-20萬(wàn)區(qū)間，重新定義新中產(chǎn)家庭SUV家值新標(biāo)桿的全新一代Jeep指南者,三款國(guó)產(chǎn)新車(chē)一年內(nèi)密集投入市場(chǎng)，充分滿(mǎn)足不同價(jià)位段的主流SUV消費(fèi)群，更為挑剔和細(xì)分的升級(jí)需求，創(chuàng)造出一種符合中國(guó)消費(fèi)特點(diǎn)的真正的SUV生活方式。

結(jié)尾：廣汽菲克常德雙星星萊店歡迎您和家人蒞臨賞鑒，廣汽菲克旗下進(jìn)口車(chē)型牧馬人、大切諾基、酷威、大捷龍、克萊斯勒300C，國(guó)產(chǎn)車(chē)型自由光、自由俠，更有菲亞特菲翔、致悅等多款車(chē)型可試乘試駕！

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