推薦車(chē)型三：北京奔馳C200 運(yùn)動(dòng)版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）：31.48

　　推薦理由：“小S”的外觀，車(chē)頭大大的三叉戟車(chē)標(biāo)，以及奔馳獨(dú)有的對(duì)豪華的詮釋?zhuān)捡YC200的產(chǎn)品力不容小覷。

奔馳C200的外觀一眼看上去與大哥S級(jí)如出一轍，干練的車(chē)身線條使得整車(chē)看起來(lái)較為緊湊并且具有一定的運(yùn)動(dòng)感。

奔馳C200的內(nèi)飾將“豪華”這個(gè)概念詮釋地很完美，越級(jí)的內(nèi)飾氛圍可以給用戶(hù)帶來(lái)越級(jí)的體驗(yàn)。

　　配置方面，奔馳C200配有膝部氣囊、疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、換擋撥片、定速巡航、腰部支撐調(diào)節(jié)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、LED大燈、日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、后排隱私玻璃、后視鏡電動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)雨刷、后排出風(fēng)口等一系列豐富配置。

奔馳C200的前排座椅有著非常強(qiáng)大的包裹性，尤其是腰部支撐很是到位，前排空間適中。

標(biāo)準(zhǔn)軸距版的奔馳C200后排空間只能用剛剛好來(lái)形容，但這種犧牲換來(lái)的是操控性能的提升。

奔馳C200的行李廂容積為480L，同級(jí)別處于中等水平，基本滿(mǎn)足家用。

奔馳C200搭載了一款低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW（184Ps），可以提供不錯(cuò)的加速度。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款7擋手自一體變速箱，換擋過(guò)程較為平順。擋把為奔馳特有的懷擋式設(shè)計(jì)。

　　車(chē)型小結(jié)：在汽車(chē)的技術(shù)和設(shè)計(jì)更新迭代如此迅速的時(shí)代，已經(jīng)上市3年的奔馳C級(jí)在豪華感營(yíng)造方面依然是絕對(duì)的能手，氣勢(shì)上完全不輸自家大哥S級(jí)。另外，由于上市已有段時(shí)間，所以在市場(chǎng)終端售價(jià)上有著不小的優(yōu)惠幅度，這個(gè)時(shí)候也許是下手的好時(shí)機(jī)。