更強(qiáng)動力加身 測試寶駿310 1.5L豪華型
■加速測試:
在經(jīng)過幾組嘗試后,我們將寶駿310的發(fā)動機(jī)起步轉(zhuǎn)速維持在2500rpm左右。隨著離合踏板迅速抬起,前輪產(chǎn)生了一定程度的打滑。從曲線圖中我們可以看出,起步階段的g值最大可以達(dá)到0.5,隨后滑落至0.4,換入二擋后g值保持在0.3上下。最終我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?1.49秒(1.2L車型為13.68秒),相比1.2L車型,初段加速感較為相似,主要是在換入二擋后g值能夠保持在0.4(而1.2L車型的加速g值為0.3),中段的加速要更好。最終的加速成績要優(yōu)于同級別車型。
■剎車測試:
剎車方面,g值基本維持在0.8上下,中段最大可以達(dá)到-1。中后段的剎車力度不及1.2L車型穩(wěn)定,此時能夠感受到ABS的介入。44.5米的剎車成績在預(yù)期的范圍內(nèi)(1.2L車型為43.7米),從小型車范疇及165mm的胎面寬度來看,它的表現(xiàn)也還是可以讓人接受的。
寶駿310車型對比 | |||
車型 | 1.2L豪華型 | 1.5L豪華型 | 差值 |
發(fā)動機(jī)排量(L) | 1.2 | 1.5 | +0.3 |
最大功率(馬力) | 82 | 112 | +30 |
最大扭矩(牛·米) | 116 | 147 | +31 |
整備質(zhì)量(kg) | 1005 | 1055 | +50 |
與1.2L車型相比,1.5L車型在發(fā)動機(jī)動力參數(shù)表現(xiàn)上更為強(qiáng)勁。加速時間快上2秒多的表現(xiàn)在預(yù)期之內(nèi)。而由于整備質(zhì)量增加了50公斤,輪胎規(guī)格并沒有發(fā)生變化,這或許是導(dǎo)致其剎車成績要長0.8米的原因。
■油耗測試:
在油耗測試環(huán)節(jié)中,車輛共行駛了130.3公里,在平均時速為30km/h的情況下,寶駿310共消耗汽油7.52升。經(jīng)過換算后,它的百公里平均油耗為5.8升。這與口碑及寶駿310的官方油耗數(shù)據(jù)基本持平,表現(xiàn)比1.2L車型增加了0.5L,也在可接受的范圍內(nèi)。
◆全文總結(jié):
這款1.5L豪華型的指導(dǎo)價格為5.38萬元,相比于1.2L豪華型貴了4000元,除了換裝了1.5L發(fā)動機(jī)外,其還增加了主駕駛位座椅高度調(diào)節(jié)、前大燈透鏡以及6MT變速箱。在駕駛方面,它給我最大的感受就是開起來更加輕快,換裝了1.5L發(fā)動機(jī)后加速超車更有信心。最終0-100km/h的加速時間為11.49秒,100-0km/h的剎車成績?yōu)?4.5米,相比于1.2L車型加速時間快了兩秒多,剎車成績長了0.8米,這可能與車身重量增加了50公斤有一定的關(guān)系;百公里5.8L的油耗表現(xiàn)是非常經(jīng)濟(jì)的。如果您正在選購一款入門家庭代步用車的話,不妨考慮一下寶駿310。
本文導(dǎo)航
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