對(duì)于一般的家庭來說，能爬山涉水、載人載物的SUV是買車的首選車型，但進(jìn)口車的價(jià)格太高，過于廉價(jià)的車型又讓人擔(dān)心各方面質(zhì)量，選擇困難癥越來越嚴(yán)重。為了幫您解決這個(gè)問題，今天筆者在此推薦6款合資品牌緊湊SUV車型，相信其中的一款會(huì)成為您的“心上車”。

　　本次推薦的6款合資品牌緊湊SUV中，不僅有城市SUV的經(jīng)典車型，也有較為時(shí)尚的跨界SUV。而且，這6款車型也都有著不錯(cuò)的性能、外形以及空間，當(dāng)然維持在20萬元左右的售價(jià)也同樣拉近了它們與消費(fèi)者之間的距離。

　　推薦車型一：一汽馬自達(dá) CX-4（以下簡稱CX-4）

　　廠商指導(dǎo)區(qū)間：14.08-21.58萬元

　　車型亮點(diǎn)：跨界SUV的流線型“魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念”以及馬自達(dá)優(yōu)良的操控駕駛體驗(yàn)。

由A+級(jí)轎車平臺(tái)演化而來的CX-4在外觀方面貫徹著馬自達(dá)的“魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念”。同時(shí)，該車擁有著SUV車型中亮眼的“轎跑車”身形，彰顯著它的速度感以及操控感。（圖為2018款2.0L 高配版）

CX-4在內(nèi)飾方面沿用馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。多功能三輻式方向盤與飛翼式儀表盤構(gòu)成極具運(yùn)動(dòng)的組合，同時(shí)帶有MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的懸浮式液晶屏幕也充分展現(xiàn)著CX-4時(shí)尚、年輕的定位。

　　在售的8款車型在配置方面可謂是十分厚道，均配備電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵智能啟動(dòng)系統(tǒng)以及AUTO HOLD自動(dòng)駐車等功能。同時(shí)，兩驅(qū)頂配以及四驅(qū)頂配配有平視顯示系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式智能雨刷等功能。

在前排，身高186cm的體驗(yàn)者在正常駕駛姿態(tài)下可以保持一拳一指的頭部空間，表現(xiàn)令人滿意。（圖為2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版）

由于較低的車身高度，體驗(yàn)者在保持前排位置不變的同時(shí)進(jìn)入后排，頭部有兩指的空間，腿部幾乎沒有剩余空間，表現(xiàn)一般。

常規(guī)狀態(tài)下，CX-4的行李廂容積為400L，且內(nèi)部較為平整。同時(shí)后排座椅支持4/6比例放倒功能，放倒之后的儲(chǔ)物空間相當(dāng)可觀。（圖為2018款2.0L 高配版）

CX-4全系搭載了排量為2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW（192Ps），最大扭矩為250Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱以及6速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：CX-4作為馬自達(dá)家族唯一一款跨界SUV，其在市場(chǎng)中憑借外觀、動(dòng)力以及操控有著不錯(cuò)的銷量，尤其是它流線型“轎跑”設(shè)計(jì)，與當(dāng)下的主流審美不謀而合。如果您是顏值控的話，CX-4真的值得考慮。