我們知道，霧燈的作用是很大的，雖然現(xiàn)在汽車的大燈科技一直在創(chuàng)新，但霧燈從來都是用的鹵素光源，這是因?yàn)辂u素光源色溫低，穿透力強(qiáng)，因此，在霧天時(shí)，開啟霧燈是非常有必要的。我國(guó)交法也有明文規(guī)定，在能見度低于200m的雨霧天氣必須開啟霧燈，但在城區(qū)違規(guī)使用霧燈屬于違章，應(yīng)扣1分，罰款50元。

那么，既然霧燈這么重要，為什么很多轎車還取消了霧燈了呢？這不是違法嗎？首先，根據(jù)國(guó)標(biāo)GB4785規(guī)定：車輛必須安裝后霧燈，但并不強(qiáng)制要求安裝前霧燈。因此，從法律層面來講，取消前霧燈不算違法，而如果沒有后霧燈，則一定不允許上路，這也是為什么很多進(jìn)口車，在進(jìn)入到國(guó)內(nèi)時(shí)必須加裝后霧燈的原因。

霧燈不像前大燈的投射有明確的范圍和角度，霧燈的光源沒有明確的方向性，發(fā)散的燈光從任意角度看去都差不多。另外，前霧燈大多采用高亮度的鹵素?zé)襞?，能夠在雨霧天氣里保證不錯(cuò)的穿透力，但如果在日常開啟會(huì)對(duì)對(duì)向車輛造成視覺干擾。所以，霧燈的存在就好像瞎子打燈籠走夜路，是警示信號(hào)燈，而不是照明燈。

因此，如今很多車上取消了前霧燈，取而代之是的加上日間行車燈。但是這兩種燈雖然擁有一樣的功能性，但是不可混為一談。因?yàn)槿臻g行車燈大多采用LED光源，雖然亮度很高，但色溫普遍高于霧燈使用的鹵素?zé)襞?，穿透性上不如鹵素?zé)襞?，所以，?yán)格來說，日間行車燈不能完全代替前霧燈，但是在非極端天氣下，日間行車燈還是能起到一定的警示作用。

對(duì)于取消霧燈這件事，如果是一般的家用車，既無日行燈又沒有霧燈，不排除是出于成本考慮，如果是這樣，建議車主加裝前霧燈。而對(duì)于一些高端車型，主要是采用了更高級(jí)的頭燈，將霧燈功能整合融入到大燈組合里，智能頭燈也能實(shí)現(xiàn)霧燈功能。