推薦智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版 榮威RX8購車手冊
● 30T四驅(qū)旗艦版
兩驅(qū)頂配和四驅(qū)的最低配是同一個價格的，都是19.88萬，性能差異就是兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別，配置差異也很大，近20項差異，基本上外觀內(nèi)飾等全方面都有不同。對消費(fèi)者來說，雖然價格相同，但要做出選擇應(yīng)該不難，想好自己需不需要四驅(qū)就行了，不需要四驅(qū)的話，兩驅(qū)頂配的性價比完勝了。
| 30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版和30T四驅(qū)旗艦版配置差異表 | ||
| 車型 | 30T四驅(qū)旗艦版 | 30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版 |
| 價格 | 19.88萬 | 19.88萬 |
| 驅(qū)動 | 四驅(qū) | 兩驅(qū) |
| 門檻踏板 | - | ● |
| 全LED大燈 | - | ● |
| 座椅材質(zhì) | 皮質(zhì) | 德國Bader小公牛頭層真皮座椅 |
| 副駕駛座椅電動四向調(diào)節(jié) | - | ● |
| 獨(dú)立內(nèi)置負(fù)離子空氣凈化器(可遠(yuǎn)程啟動) | - | ● |
| 高保真揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) | 6 | 8 |
| 自動防眩目內(nèi)后視鏡 | - | ● |
| 第二排安全帶未系提醒 | - | ● |
| 360°全景影像 | - | ● |
| 數(shù)字指南針(虛擬儀表顯示) | - | ● |
| 藍(lán)牙4.0(手機(jī)免提、藍(lán)牙音樂) | - | ● |
| 高速通訊連接(4G通訊網(wǎng)絡(luò)、雙向WiFi) | - | ● |
| ACC自適應(yīng)巡航 | - | ● |
| SAS車速輔助系統(tǒng) | - | ● |
| LDW車道偏離輔助系統(tǒng) | - | ● |
| FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| AEB自動緊急剎車系統(tǒng) | - | ● |
| HDC陡坡緩降功能 | ● | - |
| 全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng) | - | ● |
對于需要四驅(qū)的朋友，再看看30T四驅(qū)旗艦版能不能滿足需求，它的基礎(chǔ)配置跟30T兩驅(qū)精英版基本相同，同時還增加了7座、19英寸輪圈、真皮座椅和全景天窗等，應(yīng)該說檔次感和實用性都有提升，在四驅(qū)版本中性價比較高。
● 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版
智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版和四驅(qū)旗艦版的差異跟兩驅(qū)的情況相同，差1萬，增加的主要是多媒體和車聯(lián)網(wǎng)方面的配置，舒適性和實用性提升較大，動力和性能沒變，同樣是屬于錦上添花的車型，適合資金充裕的朋友。
| 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版和30T四驅(qū)旗艦版配置差異表 | ||
| 車型 | 30T四驅(qū)旗艦版 | 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版 |
| 價格 | 19.88萬 | 20.88萬 |
| 差價 | - | 1萬 |
| 門檻踏板 | - | ● |
| 全LED大燈 | - | ● |
| 座椅材質(zhì) | 皮質(zhì) | 德國Bader小公牛頭層真皮座椅 |
| 副駕駛座椅電動四向調(diào)節(jié) | - | ● |
| 獨(dú)立內(nèi)置負(fù)離子空氣凈化器(可遠(yuǎn)程啟動) | - | ● |
| 高保真揚(yáng)聲器音響系統(tǒng) | 6 | 8 |
| 自動防眩目內(nèi)后視鏡 | - | ● |
| 第二排安全帶未系提醒 | - | ● |
| 360°全景影像 | - | ● |
| 數(shù)字指南針(虛擬儀表顯示) | - | ● |
| 藍(lán)牙4.0(手機(jī)免提、藍(lán)牙音樂) | - | ● |
| 高速通訊連接(4G通訊網(wǎng)絡(luò)、雙向WiFi) | - | ● |
| 全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng) | - | ● |
● 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版
四驅(qū)至尊版和低一檔的車型差價達(dá)到2萬元，主要的差異在兩個地方，一個是伊頓全自動機(jī)械差速鎖，這個對于有越野要求的朋友來說是個實用的配置。第二個是增加了一系列主動安全系統(tǒng)，跟前面兩驅(qū)車型的情況類似，最重要的還是自動緊急剎車系統(tǒng)，關(guān)鍵時刻還真是有大用處。應(yīng)該說2萬元換來的是性能和安全方面的明顯提升，值得考慮。
| 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版和30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版配置差異表 | ||
| 車型 | 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版 | 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版 |
| 價格 | 20.88萬 | 22.88萬 |
| 差價 | - | 2萬 |
| 伊頓全自動機(jī)械差速鎖 | - | ● |
| 輪胎 | 普利司通255/55 R19 | 米其林255/50 R20 |
| 主駕座椅記憶功能 | - | ● |
| 前排座椅通風(fēng) | - | ● |
| 第二排座椅電加熱 | - | ● |
| 方向盤電加熱（可遠(yuǎn)程啟動） | - | ● |
| 獨(dú)立內(nèi)置負(fù)離子空氣凈化器(可遠(yuǎn)程啟動) | - | ● |
| 手機(jī)無線充電 | - | ● |
| 外后視鏡帶迎賓燈 | - | ● |
| 后視鏡記憶功能(倒車自動下翻) | - | ● |
| ACC自適應(yīng)巡航 | - | ● |
| SAS車速輔助系統(tǒng) | - | ● |
| LDW車道偏離輔助系統(tǒng) | - | ● |
| FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| AEB自動緊急剎車系統(tǒng) | - | ● |
● 30T玩家定制之星際穿越版
玩家定制版給人一種天外飛仙的感覺，似乎是為土豪玩家準(zhǔn)備的。在至尊版的基礎(chǔ)上，帶來了一系列比較高端的外加裝備，例如零度Dobby無人機(jī)、小蟻4K運(yùn)動相機(jī)和拓樂專業(yè)級行李架橫梁等等，這些就是把車主未來要加裝的東西都提前給你準(zhǔn)備好了，而且這些設(shè)備還都能與車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)，發(fā)揮更大的協(xié)同工作效應(yīng)。
| 30T玩家定制之星際穿越版和30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版配置差異表 | ||
| 車型 | 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版 | 30T玩家定制之星際穿越版 |
| 價格 | 22.88萬 | 25.18萬 |
| 差價 | - | 2.3萬 |
| 輪胎 | 18寸精鑄鋁合金輪轂+越野AT胎(5條) | 米其林255/50 R20 |
| 拓樂專業(yè)級行李架橫梁 | - | ● |
| 豪華電動踏板 | - | ● |
| 零度Dobby無人機(jī) | - | ● |
| 斑馬互聯(lián)版行車記錄儀 | - | ● |
| 小蟻4K運(yùn)動相機(jī) | - | ● |
好吧，如果你有一個開車走四方的計劃，這些行車記錄儀、相機(jī)和無人機(jī)真的是你的必要裝備，能讓你更好的紀(jì)錄行程，看到更加開闊和美麗的世界。與其后期自己花錢加裝，不如買廠家現(xiàn)成的，可靠性更有保證。
■ 推薦車型
● 30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版
以不到20萬的價格，買到一款中大型SUV，除了配齊同級別的主流配置之外，還有20萬以下比較少見的主動安全系統(tǒng)，例如AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航，還有互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)解決了目前用車遇到的絕大多數(shù)問題，在同級別或是同價位區(qū)間都有明顯優(yōu)勢，值得重點考慮。
● 30T四驅(qū)旗艦版
如果你是需要買四驅(qū)車型的朋友，那這款四驅(qū)入門級車型已經(jīng)能滿足你日常用車的需求了，而且跟兩驅(qū)入門版相比，增加了天窗、真皮和7座等很實用的配置，外觀上跟中高配車型也沒有明顯區(qū)別，各方面都能照顧到，性價比較高，值得推薦。
● 30T兩驅(qū)旗艦版
對于追求實用和高性價比的朋友，我建議是買兩驅(qū)旗艦版。跟最低配的車型相比價格只增加1萬元，不到車價的6%，配置的提升則十分明顯，有天窗、座椅和7座配置等等，物超所值。在同價位區(qū)間，在空間和配置上都有一定優(yōu)勢。
■ 總結(jié)
喜歡榮威RX8的朋友首先要考慮的是買兩驅(qū)還是四驅(qū)，確定了才去選具體版本，個人推薦還是兩驅(qū)更加合適，畢竟如今買SUV的消費(fèi)者絕大多數(shù)還是在城市使用比較多，外出郊游也基本上都能在鋪裝道路上行駛，真是要越野的情況比較少，從實用的角度出發(fā)，兩驅(qū)完全夠用。
四驅(qū)車型會比較適合有越野需求的朋友，非承載式車、全時四驅(qū)系統(tǒng)和高配車型帶有后橋差速鎖等都能滿足朋友到野外游玩的需求，但需要注意的是這個車23°的接近角和離去角并不算大，也不適合高強(qiáng)度的越野需求。如果你是北方冬天路面經(jīng)常有積雪的朋友，買四驅(qū)車型也能在一定程度上提升雪地行駛的安全性和通過性。
確定了驅(qū)動形式后，除了我上面提到的版本之外，如果你還有自己的想法，我建議是買高配的版本，原因是每個版本之間的差價真不算多（1-2萬），其次高配的型號往往帶來的提升都比較明顯，例如互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，這個算不上必要配置，沒有也能正常用，但是它實現(xiàn)的是未來用車的基本藍(lán)圖，你的車輛應(yīng)該是聯(lián)網(wǎng)的，能語音操作和遠(yuǎn)程控制的，如果資金不是很緊缺的話，值得體驗。(文/ 梁海文)
