新車質(zhì)量一直是廣大消費者購買新車的重要參考因素，為了方便大家更為直觀的了解到各種新車的質(zhì)量信息，在2014年底的時候，曾進(jìn)行了首期《乘用車新車質(zhì)量報告》的發(fā)布，引起了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。在此之后，我們又先后發(fā)布了2015年度、2016年度的《乘用車新車質(zhì)量報告》系列文章。如今，最新一期的《乘用車新車質(zhì)量報告》即將出爐，那么，在2017年中有哪些品牌獲得了不錯的質(zhì)量評價呢？具體各級別和車系會有怎樣的表現(xiàn)？今天，我們首先為大家?guī)淼氖歉髌放频馁|(zhì)量表現(xiàn)排行，一起來看。

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《2017年乘用車新車質(zhì)量報告》系列文章所采用的最新質(zhì)量評價體系、調(diào)研方案、采用的指標(biāo)、閱讀方式和評估標(biāo)準(zhǔn)。

　　★ 質(zhì)量評價體系介紹：

　　質(zhì)量評價是基于來自真實車主對于擁車期2-12個月內(nèi)車輛質(zhì)量情況的調(diào)研，通過汽車行業(yè)內(nèi)通用的計算方法和標(biāo)準(zhǔn)分析定評汽車質(zhì)量情況的產(chǎn)品。當(dāng)然，很多網(wǎng)友還會關(guān)心一輛車開上幾年之后的質(zhì)量表現(xiàn)。對此，我們也會針對3-5年的“舊車”進(jìn)行可靠性調(diào)查，具體的報告大家敬請期待。

　　質(zhì)量評價旨在為選車用戶提供購車參考，同時幫助汽車廠商了解用戶反饋、不斷優(yōu)化產(chǎn)品，提升使用體驗。在收集調(diào)研樣本、建立健全樣本審核機(jī)制、核心數(shù)據(jù)計算等各個方面，質(zhì)量評價始終堅持真實、客觀、科學(xué)的態(tài)度保證評定數(shù)據(jù)的公平公正。

　　★ 調(diào)研方案/樣本介紹

　　我們的調(diào)查對象是的真實車主，他們在過去的2-12個月內(nèi)曾購買過汽車。從樣本來看，此次我們共收到了34871個有效樣本。

　　★ 指標(biāo)體系

　　我們將車輛問題分為了9個大類，超過200個二級指標(biāo)逐一展示給消費者進(jìn)行確認(rèn)，同時在二級指標(biāo)下還會有進(jìn)一步的具體故障點可供選擇。通過細(xì)致的指標(biāo)設(shè)定，能夠?qū)⒕W(wǎng)友的問題真實還原。

　　★ 閱讀說明：評估標(biāo)準(zhǔn)采用行業(yè)通用的PPH方式進(jìn)行

　　為了評估某個具體車系的質(zhì)量水平，我們采用了行業(yè)通用的PPH（Problem per Hundred）的方式。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量，如某個車系的PPH為200，這一數(shù)值表示平均每百輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)為200個。報告中出現(xiàn)的得分排名統(tǒng)計，均針對樣本量大于或等于30的品牌/廠商進(jìn)行，未達(dá)最小統(tǒng)計量的品牌/廠商不參與橫向比較，得分不展出。

　　計算方式：新車百車故障數(shù)=對應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低，質(zhì)量越好；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。

　　注：下面涉及的具體表現(xiàn)排名，我們僅展示行業(yè)平均線之上的品牌

　　● 行業(yè)總體新車質(zhì)量表現(xiàn)

　　2017年度行業(yè)新車車輛總體質(zhì)量表現(xiàn)的PPH得分為288，2016年該項數(shù)據(jù)得分為289，可以看出2017年行業(yè)總體新車質(zhì)量表現(xiàn)相比往年又有了一定的提升。同時，細(xì)分到品牌性質(zhì)來看，海外品牌進(jìn)口新車的總體質(zhì)量表現(xiàn)最好，海外品牌國產(chǎn)新車次之，中國品牌總體質(zhì)量表現(xiàn)低于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)，排在第三位。

　　值得一提的是，結(jié)合我們歷年來的新車質(zhì)量報告來看，2014年-2017年間，我國行業(yè)的總體新車質(zhì)量表現(xiàn)處于穩(wěn)步提升狀態(tài)，其中，海外品牌進(jìn)口新車和海外品牌國產(chǎn)新車的整體表現(xiàn)要高于行業(yè)總體質(zhì)量平均水平，相比之下，中國品牌的表現(xiàn)略顯不足，整體低于行業(yè)總體質(zhì)量平均水平。

　　● 中國品牌新車質(zhì)量表現(xiàn)排行

　　● 海外品牌國產(chǎn)新車質(zhì)量表現(xiàn)排行

　　● 海外品牌國產(chǎn)各整車廠新車質(zhì)量表現(xiàn)排名

　　● 海外品牌進(jìn)口新車質(zhì)量表現(xiàn)排行

　　本期，我們看到的是幾大品牌的具體表現(xiàn)，文章的第二頁還有全部品牌的整體排名（注：我們僅展示的是行業(yè)平均線之上的品牌），您可以點擊了解。接下來，我們還會為大家?guī)砀嗉?xì)分市場的新車質(zhì)量報告內(nèi)容和相關(guān)的解析，請大家繼續(xù)關(guān)注我們的內(nèi)容。（文/ 陳碩）

　　您除了通過“口碑”了解車輛空間、動力、油耗、性價比滿意度等方面車主評價之外，還可以通過我們的頁面了解您關(guān)心車輛的質(zhì)量情況，而這一切全部來自于上百萬的真實車主購車后第一時間的反饋。那么從我們的頁面，您怎樣才能了解呢？

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　　通過車系口碑頁，用戶可以點擊查看【故障分布】，進(jìn)入到故障詳情頁，了解該車系在9個大類中所出現(xiàn)的故障占比。同時用戶可以點擊【故障分布比例的柱狀圖】，查看每個大類下各層級出現(xiàn)的細(xì)分故障問題，便于用戶更直觀了解故障問題。

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