火花塞更換周期 只壞一個(gè)需要四個(gè)一起換嗎
火花塞屬于汽車點(diǎn)火系統(tǒng)最重要的一環(huán),它的主要作用是把點(diǎn)火線圈引入氣缸內(nèi),然后點(diǎn)燃混合氣體,使活塞做工,從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前市面上最常見的火花塞最便宜的是電阻火花塞,通常是2萬公里更換一次,而材質(zhì)更好的鉑金火花塞壽命能達(dá)到4萬公里,銥金火花塞壽命能達(dá)到6—8萬公里。但這些也只是常規(guī)的數(shù)據(jù),具體的壽命還要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和駕駛員的習(xí)慣等等。
如果說是因?yàn)榛鸹ㄈ粔牧艘粋€(gè),在更換時(shí)需要一起更換嗎?
一般修理廠的師傅會找到各種各樣的理由來更換四個(gè)火花塞,但是真的有必要嗎?這是在坑人還是真的需要?其實(shí)這也根據(jù)實(shí)際情況來定奪,如果是四個(gè)火花塞剛剛更換過,或者使用的公里數(shù)不多,那是可以只更換一個(gè)火花塞的,但盡量還是要滿足四個(gè)都是一樣的品牌相同的型號。那如果說四個(gè)火花塞使用了幾萬公里,都比較老舊,其中一個(gè)壞掉的話,是都需要更換的。
為什么要使用相同型號的火花塞呢?
因?yàn)榛鸹ㄈ歉鶕?jù)點(diǎn)火間隔、長度等條件來確定型號的,而且火花塞的點(diǎn)火能夠直接影響動(dòng)力,首先應(yīng)該保證四個(gè)火花塞的點(diǎn)火能力是相同的。新舊不同的話,就會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力不一致,不平衡,產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象。