內(nèi)飾維持原樣，設(shè)計不花哨，整體做工用料質(zhì)感在同級別中算普通吧，優(yōu)點是注重實用性，各種功能操作起來都挺順手。

　　配置方面，我們試駕的這款是補貼前指導(dǎo)價25.68萬元的PHT智尊版，亮點在于裝備了主動剎車、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等高科技功能，對于長途高速行駛來說很有幫助。

　　其它一些像全景影像、自動泊車、全景天窗等這款車也有配備。另外試駕車還選裝前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng)以及后排三個遮陽簾。

　　車內(nèi)乘坐和儲物都和普通版相同，就不復(fù)述了。由于裝備了電池組，后備廂空間有較大幅度的下降，后排座椅也不能放倒，所以是否夠用需要結(jié)合個人情況仔細考慮。