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真的不負(fù)其名?搶先測(cè)試哪吒N01 380s

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-10-27 12:28:00 評(píng)論:

  如何從新能源造車(chē)運(yùn)動(dòng)中脫穎而出,一個(gè)好名字成為了敲響市場(chǎng)的第一棒。哪吒,一個(gè)極具中國(guó)元素的名稱(chēng),這個(gè)腳踩風(fēng)火輪,英勇善戰(zhàn)的小英雄,它的名字如今也來(lái)到了汽車(chē)上。那它的表現(xiàn)是否和名字一樣有氣勢(shì)并有著超能的表現(xiàn)呢?下面讓我們來(lái)了解一下吧。


  可能大家對(duì)哪吒汽車(chē)還有些陌生,先給大家介紹一下,哪吒汽車(chē)是合眾新能源旗下的品牌,合眾新能源成立于2014年10月,目前總投資25億元,現(xiàn)有員工600名,2017年4月合眾新能源“年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目”獲得發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù),在2018年5月,其正式完成了工信部公示。

  看完以下這些,你就讀完了全文的70%:

  1、高速工況下續(xù)航能力滿(mǎn)足跨城區(qū)長(zhǎng)途旅行,考慮到目前充電樁分布情況,保險(xiǎn)起見(jiàn)建議行駛220km進(jìn)行一次補(bǔ)電。

  2、市區(qū)工況續(xù)航能力滿(mǎn)足日常通勤需求,平均車(chē)速30km/h的情況下,行駛了200km之后,剩余續(xù)航里程為91km,剩余電量為40%。

  3、懸架調(diào)校偏軟,加速性能一般。

  4、內(nèi)飾配置上表現(xiàn)還算可以。

  5、哪吒N01(參數(shù)|詢(xún)價(jià))為四座車(chē)型,載客上稍有不足。

合眾新能源 哪吒N01 2018款 基本型

  ○ 高速續(xù)航:出行前要做好充電攻略,建議220km補(bǔ)電一次

  高速工況一向最考驗(yàn)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí),電動(dòng)車(chē)處于能耗較高的工作狀態(tài),平時(shí)我們看到的綜合工況續(xù)航里程在這里就要打折扣了,至于能打多少折扣,那就因車(chē)而異了。測(cè)試電動(dòng)車(chē)高速工況續(xù)航是從車(chē)輛滿(mǎn)電開(kāi)始,平均時(shí)速在90±2km/h左右,一直跑到剩余電量低于15%或者表顯小計(jì)里程達(dá)到300km為止。副駕駛還會(huì)有一個(gè)人輪換駕駛和負(fù)責(zé)全程記錄。經(jīng)過(guò)測(cè)試在高速工況下哪吒N01續(xù)航里程可達(dá)270.2公里。

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  經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),哪吒N01在行駛了2個(gè)小時(shí)40分鐘之后,停止了測(cè)試,我們總共行駛了233.2km,剩余續(xù)航為20km,平均時(shí)速為88km/h,平均每行駛1km消耗的剩余續(xù)航里程約為1.2km,可以得出該車(chē)高速工況下續(xù)航里程大約在270.2km左右。在高速行駛時(shí)建議大家220km左右進(jìn)行一此補(bǔ)電。

  ○ 低速續(xù)航:城市續(xù)航里程約為287.5km

  測(cè)完高速續(xù)航,我們接著進(jìn)行低速續(xù)航測(cè)試,就目前電動(dòng)車(chē)的使用情況來(lái)看,其實(shí)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的朋友大多在城市里開(kāi)車(chē)的時(shí)候更多,所以城市工況下的續(xù)航里程也更有參考意義。我們的低速續(xù)航測(cè)試,平均時(shí)速在30±2km/h,一直跑到剩余電量低于15%或表顯小計(jì)里程達(dá)到200km為止。

合眾新能源 哪吒N01 2018款 基本型

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  經(jīng)過(guò)測(cè)試,在全程開(kāi)啟冷風(fēng)空調(diào),平均車(chē)速30km/h情況下,哪吒N01跑了200km之后,剩余續(xù)航里程為91km,電池剩余電量約40%,平均每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.04km,所以得出該車(chē)低速工況下續(xù)航里程大約為287.5km,如果按每日通勤60km的話(huà),那行駛一周(按照5天工作日計(jì)算)需要在這期間補(bǔ)電一次。

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