進(jìn)取進(jìn)行時(shí) 測(cè)試廣汽謳歌RDX 2.0T 四驅(qū)
● 加速和制動(dòng)測(cè)試
■ 0-100km/h加速測(cè)試:
在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,RDX沒有展現(xiàn)出想象中野性難馴的一面,而且轉(zhuǎn)速也被控制在2000轉(zhuǎn)出頭,起步過程很輕松,不過沖出去的那一下還算是“帶夠了”活力,整個(gè)一擋加速力度都比較生猛,換入二擋之后勢(shì)頭仍然很兇,最終在剛進(jìn)四擋后“破百”,成績(jī)?yōu)?.2秒。
豪華品牌中型SUV那幾個(gè)熱門選手,它們都跑進(jìn)了7秒以內(nèi),RDX看上去比較吃虧,但整體加速實(shí)力也不算掉隊(duì)太厲害,像QX50這樣的對(duì)手,它掉隊(duì)才算比較明顯。
■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試:
制動(dòng)成績(jī)并不出色,和同級(jí)別的熱門對(duì)手相比甚至有點(diǎn)難看,不過在制動(dòng)測(cè)試過程中,穩(wěn)定的表現(xiàn)倒是讓人眼前一亮,成績(jī)基本保持在40米出頭,10次下來基本沒有太大波動(dòng)。
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