空間：

前排座椅的調(diào)節(jié)按鈕被設(shè)計(jì)在車門把手旁邊，十分新穎。新車提供座椅加熱、頭部支撐和腰部支撐等符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，整體非常柔軟，舒適度很好。

后排中間座椅放下來是一個(gè)扶手箱，側(cè)面鑲嵌有調(diào)節(jié)座椅的功能按鍵，操作方便，儲(chǔ)物空間也很大。除了獨(dú)立空調(diào)和后排按摩功能外，還配有車載電視娛樂系統(tǒng)，豪華感和舒適度得到了進(jìn)一步提升。

后備箱空間比較規(guī)整，新車加入了感應(yīng)后備廂尾門，這是一個(gè)比較便捷實(shí)用的配置。

動(dòng)力方面：

搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力（172kw），相較于現(xiàn)款的276馬力有所下降，但是峰值扭矩平臺(tái)比現(xiàn)款更寬泛。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配全新的10AT變速箱，擋把造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，改為了細(xì)長(zhǎng)的電子擋桿，手感更貼合。懸架為前雙叉臂獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，并采用了輕量化的設(shè)計(jì)。

總體而言，在C級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，全新一代凱迪拉克CT6或許已經(jīng)成功詮釋了“豪華轎車”的含義：它不僅是一款車對(duì)于氣場(chǎng)的把握，更是在廣泛的精英群體之間產(chǎn)生共鳴的所在；它不僅是對(duì)質(zhì)感營(yíng)造的自信，更使得該款車型放置在同級(jí)別、甚至更高層次的產(chǎn)品陣營(yíng)中，也有著絲毫不占下風(fēng)的氣勢(shì)與內(nèi)涵，可以說全新一代凱迪拉克CT6在豪華品牌旗艦級(jí)轎車中有著不容小覷的實(shí)力。