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廣汽本田奧德賽混動(dòng)將于4月29日上市

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-04-19 10:47:00 評(píng)論:

  [ 新聞]  日前,我們從官方獲悉,廣汽本田奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)將于4月29日上市。新車采用本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),工信部申報(bào)綜合油耗為5.8L/100km。

廣汽本田 奧德賽 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 基本型

  外觀方面,新車前臉采用了新的設(shè)計(jì),相較于現(xiàn)款燃油版車型而言,新車的前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力更大,加入了鍍鉻裝飾之后前臉的整體視覺(jué)效果顯得更有張力。新車前保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)的進(jìn)氣口同樣采用了新的造型,外部輪廓呈現(xiàn)倒梯形的形狀,LED光源的霧燈鑲嵌其中。值得一提的是,此次推出的奧德賽混動(dòng)版的前保險(xiǎn)杠采用了與日規(guī)版本田奧德賽相同的樣式。

廣汽本田 奧德賽 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 基本型

廣汽本田 奧德賽 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 基本型

  新車在車身側(cè)面采用了與現(xiàn)款車相同的造型,并在前翼子板后端加入了混動(dòng)車型的專屬標(biāo)識(shí),同時(shí)新車還提供了兩種不同樣式的輪圈可供選擇,新車的輪胎尺寸為215/60 R17。而新車的車尾除了混動(dòng)車型標(biāo)識(shí)和保險(xiǎn)杠底部少量的銀色裝飾以外,其余部分的造型與現(xiàn)款燃油版車型保持一致。

廣汽本田 奧德賽 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 基本型

  內(nèi)飾方面,新車整體變化大不,但中控屏幕處增加了實(shí)體按鍵,并且支持第三方應(yīng)用與語(yǔ)音識(shí)別。除此之外,新車在配置方面增加“魔術(shù)感應(yīng)門”,即在側(cè)滑門邊緣有一根藍(lán)色光帶,車主可用手輕輕向后劃,車門即可自動(dòng)打開(kāi),關(guān)門則為反方向。

廣汽本田 奧德賽 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 基本型

  動(dòng)力方面,新車搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),內(nèi)燃機(jī)部分為2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為145馬力,在雙電動(dòng)機(jī)的輔助下,這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。(文/ 張雪蓮)

  奧德賽混動(dòng)手勢(shì)開(kāi)閉側(cè)滑門演示:


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