更適合一般用戶 測試自由光兩驅(qū)越享版
“自由光(參數(shù)|詢價)”對大家來說已經(jīng)不是一個很陌生的車型,在前一陣子,自由光推出了中期改款車型,外形比較符合主流審美觀。本次的主角:2019款自由光兩驅(qū)越享版,搭載2.0T發(fā)動機,少了四驅(qū)系統(tǒng),會有什么樣的表現(xiàn)呢?
很多人覺得SUV就是要四驅(qū)的,要不然怎么稱作是SUV呢?不過我認為前驅(qū)SUV其實更適合一般消費者的需求,畢竟很多時候我們都只是在市區(qū)中移動,也很少有出遠門的機會,前驅(qū)SUV對于很多用戶還是有一定的吸引力,畢竟SUV帶來的空間感和視野,都不是轎車能比擬的。
由于我們以前已經(jīng)介紹過好幾次自由光,因此我們在這里就不再詳細介紹自由光的外觀內(nèi)飾,僅作大致介紹。
在外觀方面,前輪驅(qū)動的兩驅(qū)越享版和四驅(qū)探享版,完全沒有任何差別。前臉使用的是中期改款之后的造型。我個人覺得這個前臉比較沒有那么“驚世駭俗”了,顯得比較協(xié)調(diào),但是也有人認為原本的特立獨行消失了。不管怎樣,造型是很主觀的,然而這個前臉的確比較容易被更多人接受。
還有一個比較特別的地方在于,兩驅(qū)/四驅(qū)版的車身尺碼基本上是一樣的,但是TrailHawk車型的車身尺碼卻又和一般車型不一樣,而且TrailHawk的懸架行程比一般車型更長,懸架其它設(shè)定也和一般車型不同。
車身細節(jié)上,除了車尾少了“4×4”的尾標,其它部分都和四驅(qū)探享版一樣。雖然本車應(yīng)該只能說是“通過性比較好”而不該考慮它有沒有越野能力,但是車身外形還是挺有Jeep的元素,帶有幾分粗獷氣息。
內(nèi)飾方面,則和中期改款前沒有什么太大的區(qū)別,基本上都一樣。能一眼看出的地方在于少了四驅(qū)行駛模式的旋鈕,變成了一個儲物格。以下就帶大家快速回顧自由光兩驅(qū)越享版的內(nèi)飾。
從一些細節(jié)上來看,自由光還是那個你熟悉的自由光,該有的配置都有(像是全景天窗、自動駐車系統(tǒng)、后排出風(fēng)口帶兩個USB插座)。至于內(nèi)飾材質(zhì)的鋪陳,則是沒有太多驚喜。
儲物空間表現(xiàn),此車的儲物空間功能性雖然不算非常突出,但也沒什么硬傷,基本上就是能用、夠用,使用的過程中不會感到有什么不便的地方。
而后備廂空間,則是符合一輛中型SUV應(yīng)有的表現(xiàn),同時放進28英寸、24英寸和20英寸行李箱不是問題。
乘坐空間方面,自由光兩驅(qū)和四驅(qū)車型的表現(xiàn)并無不同,后排空間并不算大,表現(xiàn)較為一般。如果想詳細了解自由光的乘坐空間表現(xiàn)和各項數(shù)據(jù),請點擊下方鏈接。
總結(jié)一下外觀內(nèi)飾,那就是沒有任何變化。不過這次重點本來也不是內(nèi)飾,而是少了四驅(qū)系統(tǒng)的負擔,車輛開起來到底有什么感覺?加速、油耗是不是比四驅(qū)版車型更好?下面將進入重點。
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