ETC小伙伴們都很熟悉，“活體ETC”“遍地都是ETC” “做人不要太ETC”都成了網(wǎng)絡(luò)熱詞，你知道這里的ETC是什么意思嗎？

ETC相信大家都不陌生

它的日常工作就是“抬杠”放行車輛。

“活體ETC”指的就是和ETC一樣24小時都在自動抬杠的人，也就是所謂的“杠精”。

網(wǎng)友們的腦洞真是讓小編服氣，但今天小編想說的不是杠精，而是那些“蹭ETC”的人。

越來越普及的ETC，提高了高速的通行效率，給廣大車主帶來了便利，但是“蹭ETC”的情況卻屢見不鮮。小編今天就來和大家好好聊一聊這種“蹭ETC”的行為。

“蹭ETC”是種什么操作？

“蹭ETC黨”一般會在ETC車道旁緩慢行駛，伺機而動，一旦發(fā)現(xiàn)后車讓ETC車道的欄桿抬起來，馬上踩油門沖過去。

真正應(yīng)該使用ETC的車輛來到閘機前時，已經(jīng)被欄桿擋住了去路，只能眼睜睜看著“蹭ETC”的汽車揚長而去。

為什么會出現(xiàn)這種情況呢？這是因為前置式車道天線交易在欄桿前完成交易后，抬欄桿放行，小伙伴們在過高速ETC車道時，需要與前面車輛保持8-10米以上距離，因為當(dāng)車輛駛?cè)隕TC車道，進(jìn)入天線識別區(qū)域，便開始交易過程。

如果前面車輛沒有安裝高速ETC，后面緊跟車輛太靠近它，天線就會自動讀取后面車輛OBU數(shù)據(jù)進(jìn)行扣費，出現(xiàn)替別人買單的現(xiàn)象。

還有一種后置式車道，通過地感線圈，采取車輛隊列管理，可以分辨出每輛車是否繳費，都是ETC車輛，通行ETC車道時可以連續(xù)過車。如果前車未繳費，后面的ETC車輛是不會幫前車打開欄桿的。

不過，這樣帶來的麻煩是，前方無ETC車輛必須倒出ETC車道。因此沒有ETC的車輛請不要誤入ETC車道，ETC車輛通行時最好在車道內(nèi)無車的時候再進(jìn)入車道。

如何防止被“蹭”

ETC被蹭主要有兩種情況：一種是跟前車太近，當(dāng) ETC系統(tǒng)識別出車輛信息時，前方車輛在閘機打開的瞬間揚長而去。

另一種是在ETC識別出車輛信息后，旁邊車道迅速插入一輛車。

因此，經(jīng)過ETC車道時，我們需要注意以下幾點：

1.時常檢查車載OBU設(shè)備是否正常運作，ETC卡插入后應(yīng)該會聽到提示音。

2.車主經(jīng)過ETC收費口處時，應(yīng)該盡量保持20km/h以下的車速，防止感應(yīng)失敗和保證安全通過。

3.通過ETC時要保證每輛車至少有10米以上的距離，同時觀察旁邊車道車輛通行情況，如果有車輛提前等候故意不通行，車主就要加點小心了。

各位小伙伴還是要多留個心眼，看到車道前面或者旁邊有車子在慢慢地開，或者停在那里不動的，這時候你就可以換條ETC車道了，盡量遠(yuǎn)離它。

萬一被“蹭”了怎么辦？

萬一被蹭了ETC，車主朋友其實也不用擔(dān)心。

如果是進(jìn)入高速時被蹭了ETC，蹭ETC的車在前面開走了，后面的車主被攔在入口外面，那么可以倒車后再次進(jìn)入，若依然不成功，可以挪車到人工通道刷ETC卡，收費都是正常的。

而如果是駛出高速時被蹭，也不用擔(dān)心，費用也不會被多扣，只需和收費站工作人員聯(lián)系，即可由人工通道通過

總之，被“蹭ETC”是沒有財產(chǎn)損失的，但是會浪費更多的時間，一天的好心情也可能就這么被破壞。不過，小伙伴們請放心，那些“蹭ETC”的車輛也是會受到處罰的。

“蹭ETC”會受到哪些處罰？

現(xiàn)在這個社會“舉頭三尺有監(jiān)控”， “蹭ETC”的行為可逃不過監(jiān)控攝像頭，無論行駛速度有多快，收費站攝像頭都能準(zhǔn)確識別出車牌號。

蹭別人ETC后果還是很嚴(yán)重的，很多地方會把逃費車輛拉入黑名單，而一旦列入黑名單，逃費車輛將無法通行全國高速。

如果車輛蹭ETC進(jìn)入高速公路，在出口的時候收費站一般會按無卡處理，即按照全線高速最遠(yuǎn)距離進(jìn)行收費。

對于有蹭別人ETC想法的車主，小編勸你還是盡早收手吧，以免得不償失。