[ 專業(yè)評(píng)測(cè)]  愛上一個(gè)人或一臺(tái)車，可能只因一個(gè)背影。一切源于一個(gè)背影，它看起來(lái)是如此簡(jiǎn)單和美妙。當(dāng)然，這種一見鐘情似的奇遇只能發(fā)生在美好的事物上。所以無(wú)數(shù)車型都爭(zhēng)先恐后的走上了成為“背影殺手”的道路。其中以溜背造型的轎跑車最為吃香，它甚至可以和一臺(tái)看似笨重的SUV結(jié)合，其效果倒有種魔幻現(xiàn)實(shí)主義的味道。今天的主角就是一臺(tái)有著轎跑造型的SUV，但它并不會(huì)高高在上的只屬于富人們，并且它緊湊型的定位也難掩其迷人的背影。

　　◆ 它的美不限于背影

　　轎跑造型的SUV我們見得越來(lái)越多，但是它們多是有錢人的玩物。熱愛生活更熱愛展現(xiàn)個(gè)人品味的小資階層一直缺少一臺(tái)親民的轎跑SUV。奧迪仿佛發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，并且它確實(shí)帶了一位解決此問(wèn)題的完美人選。

　　Sportback的概念是奧迪在2009年提出的，代表車型為A5 Sportback和A7，定義為豪華五門快背（溜背）車型。從Sportback在轎車（A3 Sportback、A5 Sportback、A7）上出場(chǎng)的情況來(lái)說(shuō)，它是主打非主流的玩票兒車型。但當(dāng)它與SUV車型跨界合作時(shí)，選擇的均為主流的實(shí)用性車型。例如今天的Q3 Sportback和未來(lái)的Q5 Sportback。當(dāng)充滿象征意義的溜背式造型出現(xiàn)在走量的Q3身上會(huì)發(fā)生何種化學(xué)反應(yīng)呢？

　　車頭的設(shè)計(jì)元素一點(diǎn)沒變，畢竟再如何轎跑化它也是一臺(tái)Q3。但是重新整合后的效果也確實(shí)比Q3要更有格調(diào)一些，更加扁平化的造型也更貼近奧迪最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。把一臺(tái)自家SUV打扮的更像自己轎車甚至轎跑車，這是Q3 Sportback設(shè)計(jì)師最大的任務(wù)。

　　Q3 Sportback的溜背造型并不夸張，畢竟這臺(tái)車的主人大概率會(huì)拿它通勤使用。它不僅要彰顯主人的品味，還要盡可能的不給主人惹來(lái)各種流言蜚語(yǔ)。所以它用了一條巧妙的后腰線，在展現(xiàn)了自己曼妙身材的同時(shí)又不失穩(wěn)重。

　　上一代Q3圓潤(rùn)的像一頭功夫熊貓，盡管全新Q3已經(jīng)瘦身成功，但是SUV的定位還是難以讓它的背影有魅力。Q3 Sportback則不同，只需把后背微微一溜就仿佛把裙子提高到膝上15公分一般，浪蕩和誘人就在一念之差。