走進(jìn)車內(nèi)時(shí)，我的心情似乎會變得平淡許多，盡管許多人都認(rèn)為8系的內(nèi)飾已經(jīng)表露出寶馬對待旗艦車型的態(tài)度，但在我看來它依舊屬于保守類型，那些標(biāo)榜特殊性的設(shè)計(jì)更多是在細(xì)化元素，而沒有整體性的顛覆。

　　當(dāng)然，從用料以及細(xì)節(jié)的處理來看，它值得被肯定。畢竟與四門版車型在大體上的設(shè)計(jì)思路沒有差異，所以我的介紹簡短一些更合適，其他交由你們?nèi)タ磮D品味即可。而我的重心更希望放在一些細(xì)化元素上面，和四門版的差異在哪？哪里值得被牢記？

　　空間首當(dāng)其沖，畢竟車身相比四門版縮短了，不影響空間那必然是不可能的，實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)很極端，前排但凡乘坐的是一名180cm左右的人，后排基本就沒有什么腿部空間了。

　　可以說這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙人用車，后排放放衣服包即可，坐人那就算了吧，你就當(dāng)它是一個(gè)雙門雙座跑車就夠了。畢竟仔細(xì)看看后排中央位置，前排中央扶手一直連通過來，這大面積的真皮包覆，出風(fēng)口都不給你留一個(gè)，可想而知這倆座真不是常用來坐人的。