●動(dòng)力系統(tǒng)　　

　　全新K5凱酷(參數(shù)|詢價(jià))共有兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，分別為2.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，最大扭矩353?！っ?；與之匹配的是8速手自一體變速箱。而與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩253牛·米。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　●駕駛感受

　　這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)非常漂亮，有240馬力，搭配是8速手自一體變速箱，給人的第一感覺(jué)是踏板非常沉，不是那種很躥的靈敏型設(shè)定，整個(gè)加速時(shí)的感覺(jué)也四平八穩(wěn)，能夠提供持續(xù)的加速感，稍不留意還會(huì)超過(guò)道路限速，變速箱在日常行駛時(shí)幾乎感覺(jué)不到它的存在，而當(dāng)你需要?jiǎng)恿r(shí)，它卻能配合你連續(xù)快速降擋，總的來(lái)說(shuō)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力滿足日常使用肯定是沒(méi)得挑，中后段也能提供足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　相比其動(dòng)力，更能吸引人的還有這套L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，配有攝像頭、雷達(dá)以及超聲波傳感器，其中的主要功能包括碰撞預(yù)警、車道保持、可以根據(jù)導(dǎo)航地圖調(diào)整限速的ACC以及車道跟隨輔助系統(tǒng)。開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈后，攝像頭會(huì)將圖像直接顯示在儀表盤(pán)上，在下雨時(shí)會(huì)比較有用，同時(shí)顯示的區(qū)域比傳統(tǒng)后視鏡要更寬，能進(jìn)一步看到不少車輛的側(cè)面的盲區(qū)，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。車輛的撥片能夠在你需要一點(diǎn)激情的時(shí)候?yàn)槟沔i住擋位，即使轉(zhuǎn)速接近紅線也不會(huì)升擋。

　　●加速測(cè)試

　　因?yàn)檐囕v對(duì)變速箱有一個(gè)保護(hù)，所以起步轉(zhuǎn)速只能維持在1800rpm左右，松開(kāi)剎車，車輛度過(guò)保護(hù)期后才會(huì)有一個(gè)明顯的發(fā)力過(guò)程，最終測(cè)得的成為：7.86秒，算是一個(gè)中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

　　●油耗測(cè)試

　　油耗測(cè)試中，我們以30km/h的平均車速共行駛133公里，全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量自動(dòng)，溫度24°。最終我們測(cè)得K5凱酷 2020款 380T GT-Line 旗艦版的百公里油耗為8.1L，也屬于我們的推薦值內(nèi)。

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