汽車美容這個(gè)圈子的人，總在強(qiáng)調(diào)原廠漆的重要性，有為車主好，也有想以此為噱頭讓車主消費(fèi)。不過車主倒是很佛系，反正該怎樣就怎樣，畢竟確實(shí)有些車主，就是把車當(dāng)工具用。秉著多了解一點(diǎn)不吃虧的原則，今天就來聊一聊，到底原廠漆好在哪里？市場上有些門店說可以噴原廠漆，到底不靠譜在哪里？

必須明確一個(gè)概念，原廠漆具有唯一性，不是說這車漆多難調(diào)，而是你的車不可能再回原廠去經(jīng)歷同樣的上漆工藝了。

首先，后補(bǔ)漆是無法做到修補(bǔ)底漆的。雖然我們從外面看感覺車漆就只是"一層漆"，實(shí)際上它由里到外分了四層：底漆、中漆、色漆、清漆。底漆的作用一方面提高了中漆的附著力，讓車漆能更穩(wěn)定地附著在車身上；另一方面則是避免車漆對(duì)車身的腐蝕作用。而底漆是車廠在噴涂車間，將整個(gè)車身浸入涂料池，通過陰極電泳的方式附著而成。你就說哪個(gè)門店或4S店，能重現(xiàn)這種工藝？

其次，原廠漆屬于高溫漆，烘干溫度在200℃-300℃之間，而后補(bǔ)漆烘烤溫度只能在80℃。知道為什么嗎？你想想原廠里車身只是一個(gè)架子，架子進(jìn)入噴涂車間噴漆后，可以不考慮其他因素只考慮車架子的溫度范圍。而在這種溫度下烘干的車漆，再經(jīng)過一系列處理，漆面具有柔和、穩(wěn)定、均勻的光澤。而后補(bǔ)漆你能把裝了座椅、方向盤以及各種電子件的車架子丟去"烤箱"里嗎？絕對(duì)不能??！所以只能低溫烘烤。這也是后補(bǔ)漆用過一段時(shí)間后，會(huì)和原廠漆開始產(chǎn)生色差的重要原因。

最后，就講講色差的問題吧。之所以后補(bǔ)漆噴涂效果與持久度不如原廠漆，最大的差距不在車漆本身的質(zhì)量（雖然也有影響），更多的就是在噴涂環(huán)境和工藝上。車漆長期在外面受到風(fēng)吹日曬雨淋后，都會(huì)褪色，而褪色程度取決于添加劑的好壞，以及施工工藝的優(yōu)劣。即使用到了廠家提供的專用修補(bǔ)漆，也會(huì)由于噴漆不均勻、烘烤溫度不夠等因素，而產(chǎn)生色差。有時(shí)候色差不會(huì)立馬體現(xiàn)出來，而是使用一段時(shí)間才顯現(xiàn)！