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◆ 上汽大通MAXUS T70
廠商指導(dǎo)價(jià)8.98-20.48萬(wàn)元
上汽大通MAXUS T70(參數(shù)|詢(xún)價(jià))于2019年6月正式上市,車(chē)輛根據(jù)軸距尺寸、驅(qū)動(dòng)形式、配置水平、動(dòng)力的區(qū)別有相當(dāng)豐富的車(chē)型可供選擇,最近將要上市的車(chē)型又增加了功能定位的劃分,分旅行版、越野版、汽油版、電動(dòng)版四大類(lèi),新款車(chē)型還未全面上市,當(dāng)下在售車(chē)型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.98-20.48萬(wàn)元。
四款車(chē)型 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 鈴?fù)丶娱L(zhǎng)版 | 銳騏6長(zhǎng)貨廂 | 大通T70長(zhǎng)廂 | 域虎9 |
長(zhǎng)度(mm) | 5580 | 5560 | 5680 | 5305 |
寬度(mm) | 1860 | 1850 | 1900 | 1905 |
高度(mm) | 1830 | 1810 | 1845 | 1835 |
軸距(mm) | 3380 | 3400 | 3470 | 3085 |
上汽大通T70也有普通貨廂以及長(zhǎng)貨廂之分,長(zhǎng)貨廂車(chē)型尺寸在四款車(chē)中幾乎為最大,長(zhǎng)度、高度、軸距都有一定的優(yōu)勢(shì),寬度較域虎9僅小了5mm。
四款車(chē)型貨廂尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 鈴?fù)丶娱L(zhǎng)版 | 銳騏6長(zhǎng)貨廂 | 大通T70長(zhǎng)廂 | 域虎9 |
長(zhǎng)度(mm) | 1770 | 1760 | 1800 | 1475 |
寬度(mm) | 1530 | 1562 | 1510 | 1475 |
高度(mm) | 480 | 475 | 530 | 500 |
踏板離地高度 (mm) | 690 | 540 | 620 | 570 |
欄板打開(kāi)后離地高度(mm) | 790 | 850 | 840 | 830 |
得益于軸距、車(chē)身長(zhǎng)度的優(yōu)勢(shì),該車(chē)貨廂設(shè)計(jì)的也比較大,其長(zhǎng)度、高度是四款車(chē)中最大的,寬度表現(xiàn)一般,不及鈴?fù)睾弯J騏6。
該車(chē)內(nèi)飾采用規(guī)整的對(duì)稱(chēng)造型,線條設(shè)計(jì)偏硬朗,細(xì)節(jié)較為豐富,用料表現(xiàn)比較傳統(tǒng),中控臺(tái)均為硬塑料材質(zhì)。根據(jù)價(jià)格、配置水平的不同,車(chē)輛提供皮質(zhì)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),7英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、感應(yīng)雨刷、定速巡航等,得益于蜘蛛智選系統(tǒng),如果您預(yù)算充足,還可考慮加裝360度全景影像、電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、座椅加熱等。
● 乘坐空間
乘坐空間對(duì)于身高178cm的成年人來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,空間表現(xiàn)與銳騏6也比較接近,不同的是該車(chē)后排中間位置地板凸起的縱向空間相對(duì)較大,41碼鞋子能夠平展放置其中,滿載時(shí)可以讓乘客腿腳相對(duì)更放松一些。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架
現(xiàn)款在售車(chē)型搭載上汽集團(tuán)自主研發(fā)的上汽π 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),上市在即的車(chē)型還新增了2.4L和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),下方表格內(nèi)有列出詳細(xì)參數(shù)。目前該2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率與銳騏6 2.3T相當(dāng),都是163馬力,扭矩僅差了5?!っ?,而該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量更低,升功率表現(xiàn)更加優(yōu)秀。
四款車(chē)型 動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 鈴?fù)?/strong> | 銳騏6 | 大通T70 | 域虎9 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5T柴油 | 2.3T柴油/2.4L汽油 | 2.0T汽油/2.0T柴油/2.4L汽油 | 2.0T汽油/2.0T柴油 |
最大功率(馬力) | 150 | 163/158 | 214/163/160 | 220/141 |
最大扭矩(?!っ祝?/td> | 360 | 380/230 | 350/375/230 | 350/350 |
變速箱 | 6MT/6AT | 5MT/6MT/8AT | 5MT/6MT/6AT/8AT | 6MT/8AT |
懸架結(jié)構(gòu)(前/后) | 雙叉臂獨(dú)立懸架 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 雙叉臂獨(dú)立懸架 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 雙叉臂獨(dú)立懸架 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 雙叉臂獨(dú)立懸架 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力,上汽大通T70的提速效率十分可觀,在以往我們做過(guò)的評(píng)測(cè)中,加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中名列前茅。不過(guò)油門(mén)的反應(yīng)速度以及變速箱的平順性,還有可提升的空間,噪音也是如此。
關(guān)于駕駛輔助相關(guān)的配置,車(chē)輛有兩驅(qū)、四驅(qū)可選,中配車(chē)型就具備車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航,在四款車(chē)型中達(dá)到主流水平,高配車(chē)型還配備了伊頓后橋差速鎖,可以用來(lái)應(yīng)對(duì)較為惡劣的駕駛路況。
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