夾層中求新突破 試駕北京現(xiàn)代全新名圖
上代名圖(參數|詢價)曾有過輝煌的銷量成績,從2013年上市至今,它有著總銷量75萬臺,最高單月銷量1.67萬臺和44個月銷量破萬的驕人成績,是北京現(xiàn)代在國內市場的功臣車型之一。不過車跟人一樣,終有老的一天,久久沒有更新的名圖,從2018年后半年開始,銷量明顯大不如前,急需換代。而現(xiàn)在,繼索納塔、伊蘭特換代之后,全新的名圖也來了。
外觀內飾回顧:
在2020年的廣州車展上,全新名圖首次亮相。它跟上一代產品一樣,仍然是一款專為中國市場量身打造的中型轎車,目標消費群體是30-40歲的中年人,因此,外觀和內飾設計都偏向沉穩(wěn)風格就不難理解了。
車身參數對比 | ||||
車型 | 長度 | 寬度 | 高度 | 軸距 |
名圖 | 4780 | 1815 | 1460 | 2770 |
GA6 | 4891 | 1850 | 1505 | 2815 |
紅旗H5 | 4945 | 1845 | 1470 | 2875 |
邁銳寶XL | 4933 | 1854 | 1476 | 2829 |
將全新名圖與同價位或者優(yōu)惠后處于同價位區(qū)間的同級車型相對比,就不難看出全新名圖的車身尺寸有些捉襟見肘了。實際上,如果單論全新名圖的車身尺寸,放眼當今市場,已經有不少緊湊型轎車能與之掰腕了,你比如前段時間很火的吉利星瑞,因此,硬拼車身尺寸,全新名圖會很受傷。
全系共有極地白、幻影黑、冰海藍、魔法灰、烈焰紅、耀晶棕六種車身顏色。并且無論1.8L車型還是1.5T車型,排氣口都采用單邊單出隱藏式設計。試駕的這款1.5T高配車型還同時配備了ADAS系統(tǒng)所需的攝像頭和毫米波雷達。
車機內還增加了很多人性化功能,例如防止影響后方乘客睡眠的后排一鍵靜音功能,以及在系統(tǒng)聯(lián)動導航加入的隧道模式。當車輛快要進入隧道前,車機系統(tǒng)會自動將開啟的車窗關閉,并將循環(huán)系統(tǒng)調整為內循環(huán)模式,以保證車內空氣質量。
最值得一提的是,車輛還提供了多達23項的智能駕駛輔助功能,其中分預警系統(tǒng)、防撞輔助系統(tǒng)、影像系統(tǒng)、高速輔助、智能巡航、和燈光雷達系統(tǒng)共六大類。