[ 原創(chuàng)試駕]  2021年春節(jié)假期剛結(jié)束，編輯第一時(shí)間踏上了出差的列車。從成都出發(fā)大約兩小時(shí)，我來了此行的目的地——重慶?；蛟S您很好奇，究竟是什么車型這么重磅，能讓我們假期剛結(jié)束立刻來到了山城試駕。那編輯也不賣關(guān)子了，是它——長安UNI-K(參數(shù)|詢價(jià))！UNI家族的全新旗艦車型。

　　■ 前衛(wèi)/酷炫的外觀

　　相信各位對更早面世的UNI-T記憶猶新，其前衛(wèi)、大膽的設(shè)計(jì)令人過目難忘。而作為UNI系列的第二款車型，UNI-K很好的延續(xù)了這樣的造型特點(diǎn)，未來感十足。即使是誤認(rèn)為這是一臺概念車或純電動車型，相信也沒有人會感到詫異，畢竟它的外觀視覺效果就是這樣，迷惑性太強(qiáng)，難以辯別。

　　前臉的設(shè)計(jì)靈感源于鯊魚鼻姿態(tài)，與無邊界式前進(jìn)氣格柵一樣，都極具特點(diǎn)。試駕車型前大燈采用了LED光源，轉(zhuǎn)向燈則是時(shí)下流行的流水式設(shè)計(jì)。另外，新車日間行車燈并沒有融入在前大燈內(nèi)，而是位于前包圍兩側(cè)，三叉戟的造型極具辨識度。

　　新車側(cè)面造型談不上簡潔，但也沒有用力過猛，在諸如側(cè)裙上方等位置都能看出設(shè)計(jì)師意在為新車帶來更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，前后輪拱處的線條也增加了整車的力量感。車身尺寸方面，UNI-K的長寬高分別為4865/1948/1690mm（21英寸輪圈車型為1700mm），軸距則是2890mm，后者比屬于中大型SUV的長安CS95還要長，這無疑讓人對這輛中型SUV的乘坐空間表現(xiàn)非常期待。另外，試駕車搭配了四條265/45 R21規(guī)格馬牌輪胎，后期使用可得小心了，否則換輪胎時(shí)應(yīng)該會讓你心在滴血吧（約1400元/條）。

　　UNI-K尾部的設(shè)計(jì)頗有幾分轎跑SUV的感覺，上方后擾流板造型很酷炫，理論上能夠更好的引導(dǎo)氣流，提升空氣動力學(xué)效應(yīng)。新車尾燈自然是貫穿式造型，凹凸有致的設(shè)計(jì)看起來一點(diǎn)也不落俗，反而是有著更強(qiáng)的立體感。此外，全新車型下包圍造型完全是運(yùn)動化的設(shè)計(jì)，雙邊共四出的排氣以及類似擴(kuò)散器的造型無疑是非常符合年輕消費(fèi)者的喜好。