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不一樣的青春 試駕五菱征途1.5L手動擋

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-03-12 09:05:00 評論:

  [ 原創(chuàng)試駕] 說起青春,可能很多人想象的是年輕人的吃喝玩樂,在汽車界以青春為賣點的新車也多是外觀時尚注重運動特性的車型。然而今天五菱給我們展示了一款不一樣的皮卡,廠家稱之為“青春型皮卡”——五菱征途(參數(shù)|詢價),告訴大家青春不僅是吃喝玩樂,還有創(chuàng)業(yè)和奮斗,那些白手起家的年輕人需要的不是追求操控快感的轎跑,而是平時能拉貨的好裝備,閑時也能和三五知己一起外出郊游的好伴侶。說得好不如做得好,下面看看五菱征途是否真的能符合年輕人的需求。


  車型背景:

  五菱征途是五菱推出的第一款皮卡車型,廠家希望打造一款能夠突破工作和生活使用場景邊界,介于商用化皮卡與乘用化皮卡之間的新品類皮卡,目標(biāo)客戶是創(chuàng)業(yè)中的有志青年和需求升級的奮斗者。近幾年不少城市都放寬了對皮卡進(jìn)城的限制,在國家大力倡導(dǎo)創(chuàng)業(yè)的背景下,五菱征途也算是順應(yīng)潮流誕生的產(chǎn)品。

上汽通用五菱 五菱征途 2021款 1.5L開拓型LAR

  此前由于政策限制皮卡入城,很多城市年輕人對其望而卻步,如今隨著政策逐步放開,這種多功能又實用的車型自然會受到更多年輕人的關(guān)注,能裝能野能郊游,有著多種玩法等著年輕用戶解鎖。

  外觀:硬朗大氣

  造型方面,五菱征途采用的是“機械美學(xué)”的設(shè)計理念,在車身尺寸上跟同級別競品差距不大,但在貨廂的平整度和拓展性方面具有一定優(yōu)勢。

  皮卡車型的貨廂很多時候會在左右兩側(cè)有后輪的輪拱,占用了一部分空間,如圖所示神騏F30貨廂就有輪拱,無法做到純平,自然就會對實用性造成一定影響。而五菱征途則是采用了純平設(shè)計,更有利于放置大件物品。

  貨廂內(nèi)部原廠帶有防腐蝕涂層,覆蓋厚度1.2mm的建筑級高分子涂層貨廂裝甲,具有阻燃防腐耐磨的特點。表面致密涂層具備有防水及耐腐蝕性能,能有效防止酸堿鹽雨水對貨廂造成的腐蝕,提高貨廂高強度工況下使用壽命。

  在輪胎配置上可以看出五菱征途符合經(jīng)濟實用的定位,14英寸的輪圈尺寸較小,輪胎寬度僅為175mm,這些都是有利于降低油耗的設(shè)定。另外選擇玲瓏LMA16系列輪胎,是注重耐磨特性的產(chǎn)品,而且價格便宜,后期更換和維護(hù)成本較低,都是會過日子的人,能省則省。

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