[ 原創(chuàng)試駕]  一直以來(lái)，憑借突出的自身實(shí)力，來(lái)自廣汽本田的奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))在細(xì)分市場(chǎng)中的關(guān)注度非常高，但再好的車也有缺點(diǎn)，現(xiàn)款?yuàn)W德賽的配置、靜謐性以及底盤(pán)質(zhì)感都是大家詬病的部分。而隨著新款?yuàn)W德賽在2021廣州車展上的亮相，配置方面有了一定的提升，剩下的部分會(huì)有改變嗎？帶著這樣的疑問(wèn)編輯來(lái)到了三亞，試圖找到答案。

　　■ 外觀很有新鮮感

　　首先，我們還是簡(jiǎn)單回顧一下新款?yuàn)W德賽外觀、內(nèi)飾方面的表現(xiàn)。每一位看到新款車型的朋友或許都需要適應(yīng)一下，畢竟新車在外觀部分的變化還是挺大的。多邊形的前進(jìn)氣格柵給人感覺(jué)頗為敦實(shí)，再加上前大燈以及前包圍造型上的變化，整個(gè)前臉視覺(jué)效果要比現(xiàn)款車型更厚重、更具氣勢(shì)。

　　相較于前臉，新車車身側(cè)面的變化并不大，僅在A柱、D柱鍍鉻飾條等細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。當(dāng)然，對(duì)于編輯這類視覺(jué)控來(lái)說(shuō)，新款車型換裝了尺寸更大的18英寸輪圈，更飽滿的視覺(jué)效果無(wú)疑很對(duì)胃口。只是更低的扁平比會(huì)不會(huì)影響乘坐舒適性，暫時(shí)賣一個(gè)關(guān)子，待動(dòng)態(tài)部分再為大家揭曉。

　　新車尾部的變化幅度似乎沒(méi)有前臉那么大，但細(xì)看依舊有著較多的改變。尾燈少了一些銳利的棱角，修長(zhǎng)的燈帶在點(diǎn)亮之后也帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果以及辨識(shí)度。其次，新車僅保留了牌照框上方的飾條，現(xiàn)款車型下方的鍍鉻條沒(méi)有出現(xiàn)在新款車型上，局部設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔。另外，新車后包圍造型也是朝著簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格靠攏。