帝豪L 雷神Hi·P(參數(shù)|詢價(jià))是吉利搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車，靜態(tài)部分新車其實(shí)和帝豪L沒有太大的區(qū)別，外觀部分主要是更換了全新的車標(biāo)以及輪圈樣式，車側(cè)增加了充電口，還有一個(gè)最關(guān)鍵的地方，就是它可以上綠牌。

　　車身尺寸沒有太多的變化，長寬高分別為4735mm、1815mm和1495mm，軸距和燃油版一致，2700mm，在這個(gè)級別屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。側(cè)面的充電口支持慢充，吉利附贈家用充電樁以及安裝服務(wù)，2.5小時(shí)可以將車輛充滿；當(dāng)然，隨車還附贈了一根220V便攜式充電槍，電可以在8-10小時(shí)左右充滿。

　　總的來說，帝豪L 雷神Hi·P最亮眼的部分還是車頭的造型，機(jī)甲風(fēng)的前臉樣式讓年輕人很喜愛，車尾和車側(cè)其實(shí)還是老樣子，尺寸也沒有太多的變化，好，下面就是內(nèi)飾部分和空間體驗(yàn)了。

　　內(nèi)部其實(shí)和燃油版本相比區(qū)別也不是很大，主要有兩點(diǎn)，一是采用了非常清新的森林綠+白色的雙拼內(nèi)飾，吉利管這個(gè)叫元?dú)馍峙渖菐е鳫I·X標(biāo)識的水晶擋把。

　　在試駕的過程中我也是使用了一下它的語音控制功能，首先它的反應(yīng)速度很快，第二就是可以精準(zhǔn)識別很多自然語句，調(diào)個(gè)空調(diào)溫度、搜個(gè)目的地等比較簡單的任務(wù)日常咱們開車的時(shí)候用語音來控制就行了。

　　車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩，該有的位置都有，但容積都一般，首先是前排扶手箱稍淺了一些，第二是手套箱的尺寸也不夠大。

　　全文總結(jié)：

　　今年我試駕了不少咱們中國品牌的強(qiáng)混車型，這些新車的表現(xiàn)我認(rèn)為在靜態(tài)部分已經(jīng)完全超越了日系品牌的很多車型，配置確實(shí)很高，并且動態(tài)部分也完全可以打個(gè)有來有回，出色的初段加速表現(xiàn)，流暢的動力，不錯(cuò)的底盤質(zhì)感都給我留下了非常深刻的印象，如果您充電不是很方便并且感覺燃油車太費(fèi)油，那這款吉利帝豪L 雷神Hi·P絕對是個(gè)目前非常不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝 謝玥）