作為廣汽傳祺“影“系家族的第二款車型，影酷(參數(shù)|詢價)車如其名，一眼看過去確實(shí)挺酷的，外觀頗具機(jī)甲風(fēng)，開在路上不愁沒有回頭率。

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　　定位為緊湊型SUV的影酷，看起來并不緊湊，整個側(cè)面的體格反倒有點(diǎn)顯大，長寬高分別為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm。

　　車身顏色方面，影酷目前提供五種車身顏色供消費(fèi)者選擇，分別是雪域白、超星銀、星湖綠、皓月灰和星夜黑。

　　實(shí)拍車型是影酷1.5T燃油版，多條輻且?guī)c(diǎn)陣發(fā)散樣式的輪圈造型看起來時尚運(yùn)動，匹配了佳通Comfort 225 V1輪胎，尺寸為235/55 R19。

　　值得一提的是，影酷分別將擾流板、尾燈以及排氣命名為“機(jī)甲尾翼”、“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”，從命名上也不難看出新車吸取了大量太空元素作為靈感。

　　拉開車門，落座其中，影酷內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的第一印象就是簡約但不失科技感，總體設(shè)計(jì)和自家大哥全新GS8很像，但又有自個的特色。

　　比如空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域那個被官方稱之為“蓄能卷軸”的別致設(shè)計(jì)，使得中控屏猶如一個從卷軸中徐徐展開的畫卷，算得上是將科技與東方美學(xué)完美結(jié)合。

　　● 總結(jié)：

　　作為廣汽傳祺“影”系家族的首款SUV車型，影酷的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有自家兄弟影豹那般的“網(wǎng)紅”體質(zhì)，足夠酷炫的前臉、高通驍龍8155芯片加持的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)以及有三種動力系統(tǒng)可選等，這些“爆點(diǎn)”都是有的，至于最終的定價將會是它能否大賣的關(guān)鍵。

　　筆者這次專門對影酷1.5T車型做了充裕的操控穩(wěn)定性體驗(yàn)，對這款車的總體感受是：循跡性較強(qiáng)、在多彎的賽道中易操控、7DCT換擋迅速、ESP標(biāo)定足夠優(yōu)秀、懸架表現(xiàn)出足夠的韌勁、AVDC影子車手彎道輔助功能確實(shí)有獨(dú)到的一面，但受限于1.5T動力總成的影響，起步加速階段給我的感覺還是有些遲滯且拖沓，希望工程師能填補(bǔ)一下這一塊“短板”，讓這款車的表現(xiàn)更加均衡。（文/圖/攝 鐘煒祺）