“豹”款來襲/新的突破 試駕比亞迪海豹
車型圖片 | |
基本參數(shù) | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
廠商指導價 | 25.98萬 |
廠商 | 比亞迪 |
級別 | 中型車 |
能源類型 | 純電動 |
上市時間 | 2022.07 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 700 |
快充時間(小時) | 0.5 |
慢充時間(小時) | - |
快充電量百分比 | 80 |
最大功率(kW) | 230 |
最大扭矩(N·m) | 360 |
電動機(Ps) | 313 |
長*寬*高(mm) | 4800*1875*1460 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.9 |
電能當量燃料消耗量(L/100km) | 1.47 |
整車質(zhì)保 | 六年或15萬公里 |
車身 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
長度(mm) | 4800 |
寬度(mm) | 1875 |
高度(mm) | 1460 |
軸距(mm) | 2920 |
前輪距(mm) | 1620 |
后輪距(mm) | 1625 |
接近角(°) | 13 |
離去角(°) | 14 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.7 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 |
油箱容積(L) | - |
后備廂容積(L) | - |
風阻系數(shù)(Cd) | 0.219 |
整備質(zhì)量(kg) | 2015 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2390 |
電動機 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
電機類型 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 230 |
電動機總功率(Ps) | 313 |
電動機總扭矩(N·m) | 360 |
后電動機最大功率(kW) | 230 |
后電動機最大扭矩(N·m) | 360 |
驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 |
電機布局 | 后置 |
電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 |
電芯品牌 | 弗迪 |
電池冷卻方式 | 液冷 |
CLTC純電續(xù)航里程(km) | 700 |
電池能量(kWh) | 82.5 |
百公里耗電量(kWh/100km) | 13 |
電池組質(zhì)保 | 首任車主不限年限/里程(責任免除條款以官方為準) |
快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 150 |
快充時間(小時) | 0.5 |
慢充時間(小時) | - |
快充電量(%) | 80 |
變速箱 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
擋位個數(shù) | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
驅(qū)動方式 | 后置后驅(qū) |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/45 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 235/45 R19 |
備胎規(guī)格 | 僅補胎工具 |
主/被動安全裝備 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
膝部氣囊 | ● |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
前排中間氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動行人保護 | - |
缺氣保用輪胎 | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
并線輔助 | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
車道居中保持 | ● |
道路交通標識識別 | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● |
夜視系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | ● |
DOW開門預警 | ● |
前方碰撞預警 | ● |
后方碰撞預警 | ● |
輔助/操控配置 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | ● |
倒車車側(cè)預警系統(tǒng) | ● |
自動泊車入位 | - |
遙控泊車 | ● |
自動變道輔助 | - |
循跡倒車 | - |
遠程召喚 | - |
制動能量回收系統(tǒng) | ● |
自動駐車 | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
涉水感應系統(tǒng) | - |
低速四驅(qū) | - |
蠕行模式 | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - |
外部/防盜配置 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
星空天窗 | - |
運動外觀套件 | - |
電動擾流板 | - |
自動開合車門 | - |
無框設計車門 | - |
魔術(shù)感應門 | - |
電動后備廂 | ● |
感應后備廂 | ● |
電動后備廂位置記憶 | ● |
尾門玻璃獨立開啟 | - |
車庫門遙控裝置 | - |
車頂行李架 | - |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
隱藏電動門把手 | ● |
主動閉合式進氣格柵 | ● |
電池預加熱 | ● |
對外放電 | ● |
低速行車警告 | ● |
整車無線充電 | - |
哨兵模式/千里眼 | - |
內(nèi)部配置 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● |
內(nèi)置行車記錄儀 | ● |
主動降噪 | - |
電動可調(diào)踏板 | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - |
ETC裝置 | - |
座椅配置 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
運動風格座椅 | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié) | - |
福祉座椅 | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨立座椅 | - |
后排座椅電動放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
多媒體配置 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | ● |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
導航路況信息顯示 | ● |
AR實景導航 | - |
高精地圖 | - |
道路救援呼叫 | ● |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍牙/車載電話 | ● |
手勢控制 | - |
面部識別 | - |
車聯(lián)網(wǎng) | ● |
OTA升級 | ● |
Wi-Fi熱點 | ● |
V2X通訊 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
220V/230V電源 | ● |
行李廂12V電源接口 | - |
燈光配置 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
LED日間行車燈 | ● |
自適應遠近光 | ● |
自動頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | ● |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● |
觸摸式閱讀燈 | ● |
玻璃/后視鏡 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風擋遮陽簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
后雨刷 | - |
可加熱噴水嘴 | - |
空調(diào)/冰箱 | 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅(qū)版 |
熱泵空調(diào) | ● |
后排獨立空調(diào) | - |
后座出風口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車載空氣凈化器 | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
負離子發(fā)生器 | ● |
車內(nèi)香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
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