[ 初步海選]　　人往高處走，車也是越買越大，各大廠商也深諳這個道理，這不中大型SUV市場一片火熱就能體現(xiàn)出市場與消費者的反饋。途昂(參數(shù)|詢價)、攬境、探險者還有最新出的理想L8，個頂個的實力選手價格上也從幾年前的40w+邁進(jìn)到35w甚至30w，性價比直接拉滿。今天就帶大家一起看看這幾天炙手可熱的車型。

　　上汽大眾途昂
2023款指導(dǎo)價：29.5-40.5萬

　　2023款途昂在9月正式上市，作為這幾臺中大型SUV中有較深資歷的車型，經(jīng)歷了幾次改款之后也一直走在流行趨勢上。大尺寸的車身配上硬朗的造型，能給人魁梧結(jié)實的視覺感受。2023款車型新增了遠(yuǎn)山青車身顏色，這也是未來流行顏色之一，高配車型的21英寸硬派鋁合金輪圈樣式也非常唬人，對整臺車氣勢的提升起到了幫助。

　　前后的貫穿式燈組也是大眾途昂滿足市場流行趨勢的變化，IQ.Light靈眸矩陣大燈與格柵很好的融合在了一起，同時燈組不論是科技感還是顏值在同級中也都很能打。尾部的脈沖式流光3D尾燈也與車頭相呼應(yīng)，扁平化的大眾標(biāo)識融合的很好。高配車型還帶有尊迎禮賓光影地毯，來增加車外的儀式感。

　　作為上汽大眾目前的旗艦SUV，途昂的內(nèi)飾不論是豪華感還是科技感都配得上這個稱號，和剛上市時相比也有了非常明顯的變化。最出彩的地方在燈光的運用，30色氛圍燈配合星光環(huán)繞式透光飾條，內(nèi)飾的感官體驗很好，門板的花紋23款也進(jìn)行了升級，還有大量皮質(zhì)覆蓋與縫線搭配，做工和裝配工藝也非常嚴(yán)謹(jǐn)。

　　途昂搭載MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)，車機(jī)內(nèi)包含了車聯(lián)網(wǎng)、無線CarPlay手機(jī)映射、CarLife手機(jī)映射、自然語音識別以及遠(yuǎn)程控制等功能，12英寸的觸屏顯示效果很棒，下方還有獨立的空調(diào)控制功能觸控區(qū)域，高配車型帶有12揚聲器哈曼卡頓音響。在輔助駕駛配置上，2023款途昂全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航，除了最低配豪華版以外都帶有車道居中保持以及360°全景影像，可以實現(xiàn)L2級別駕駛輔助功能。

　　空間部分自然不用車，7座SUV買到這個尺寸才能讓乘坐者都比較舒適。在同級中途昂的個頭大，內(nèi)部空間不論是縱向還是橫向都有更多的施展空間。三排座椅調(diào)整合適位置后都有個比較寬敞舒適的坐姿，高配車型的座椅功能也很多，涵蓋了日常用車所需的功能。換成了電子擋把之后中控臺下方的空間更大，全車也有多個儲物格可用，便利度很棒。

　　途昂依然搭載高低兩種功率的EA888 2.0T發(fā)動機(jī)和2.5T V6發(fā)動機(jī)，這也是目前市場上難能可貴的六缸新車型。最大功率分別為137/162/220kW，峰值扭矩為320/350/500N·m。配備的都是7速濕式雙離合變速箱，四驅(qū)車型采用全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　以主銷的380TSI車型為例，途昂的動力感受表現(xiàn)不錯，雖然是2.0T發(fā)動機(jī)但動力初段不會有拖沓的感覺，油門也相對比較靈敏，整臺車不會因為尺寸太大而感覺到笨拙。底盤感覺很有韌性，不太會有忽悠晃悠的感覺，能給你穩(wěn)健沉著的駕駛質(zhì)感。