近日，豐田皇冠Sedan FCEV在富士24小時(shí)耐力賽期間正式亮相，新車最大的亮點(diǎn)是采用了氫燃料電池作為動(dòng)力來(lái)源，有望于今年秋季與油混版一同在海外市場(chǎng)上市。據(jù)悉，皇冠Sedan FCEV采用和豐田Mirai(參數(shù)|詢價(jià))相同的TNGA-L架構(gòu)。豐田Mirai已經(jīng)在中國(guó)上市，如果對(duì)氫燃料電池技術(shù)感興趣的話也可以看看這款車。

　　外觀方面，新車采用了大尺寸的垂直格柵中網(wǎng)，配合鍍鉻裝飾顯得十分霸氣。車頭兩側(cè)設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽，能夠提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。新車采用了細(xì)長(zhǎng)的大燈和貫穿式的LED燈帶，科技感十足。

　　來(lái)到車身側(cè)面，可以看到車門前方的FCEV徽章，標(biāo)志著這是一款氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車。車身側(cè)面的線條十分流暢，后視鏡和車窗框采用了黑色設(shè)計(jì)，增加了運(yùn)動(dòng)感。新車采用了一款大尺寸多輻輪圈，密集的輻條呈微螺旋狀放射而出，顯得十分精致。

　　車尾方面采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，視覺上能夠使車尾顯得更寬。值得一提的是，新車的后備廂融合了三廂車和掀背車的設(shè)計(jì)，開口設(shè)置在后擋風(fēng)玻璃中間，能夠帶來(lái)比傳統(tǒng)三廂車更大的后備廂開口，增加了實(shí)用性。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了當(dāng)下流行的全液晶儀表加大尺寸中控屏幕的設(shè)計(jì)，兩個(gè)屏幕均為12.3英寸。新車也保留了機(jī)械換擋桿和大量的機(jī)械按鍵，做到了科技感與實(shí)用性相結(jié)合。新車在內(nèi)飾材質(zhì)方面使用了大量的實(shí)木和皮革，營(yíng)造出豪華的內(nèi)飾氛圍。

　　動(dòng)力方面，新車采用氫燃料電池作為動(dòng)力來(lái)源，但具體的動(dòng)力參數(shù)還不確定。據(jù)外媒推測(cè)，新車可能會(huì)采用類似豐田Mirai上的那套氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)。關(guān)于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：carscoops；文/ 顏歡）