華晨寶馬-寶馬X5

　　官方指導(dǎo)價(jià)：61.2-80萬元

　　寶馬X5是這一級(jí)別車型中的老將了，歷代車型都取得了很不錯(cuò)的銷量，車型國(guó)產(chǎn)之后降低了售價(jià)，當(dāng)然在銷量端也得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。在今年的成都車展上，寶馬X5也完成了中期改款。

　　中期改款后的寶馬X5顯得更具進(jìn)攻性，尤其是車頭下包圍處的類似獠牙的設(shè)計(jì)，讓整車戰(zhàn)斗感十足。大燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也有所升級(jí)，和進(jìn)口版車型保持了一致，尾燈樣式也換為了和海外版車型一樣的設(shè)計(jì)。尺寸方面，寶馬X5的軸距很長(zhǎng)，達(dá)到了自家大哥X7的水準(zhǔn)，這也帶來了充裕的車內(nèi)空間。

　　寶馬X5的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)緊跟時(shí)下流行潮流，同時(shí)也提升了內(nèi)飾整體的科技感，在做工和用料方面寶馬X5依然保持著高水準(zhǔn)。多媒體系統(tǒng)采用了8.5代BMW iDrive系統(tǒng)，該有的功能也都具備。變速箱擋桿的造型和位置和之前的車型都有所變化，顯得更小巧和精致了。

　　中期改款后的寶馬X5車型加入了48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力數(shù)據(jù)較之之前有所提升。頂配車型配備了自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，支持懸架軟硬和高低的調(diào)節(jié)，其余車型則需要花費(fèi)21000或24000元進(jìn)行選裝。在駕駛輔助方面，頂配車型配備了L2級(jí)駕駛輔助功能，其余車型配備的都是自適應(yīng)巡航功能，如果想要L2級(jí)駕駛輔助的話則需要選裝。