即便2023年自主廠商銷量超越了合資廠商，但還是有不少消費者認為合資的產品力更高，可以賣得更貴，而在10年前，這種認證更盛。

因此能在過去這種認知環(huán)境中殺出重圍，累計銷量超百萬臺的自主品牌車型，用現在的話說就是“卷王中的卷王”。

現在，這些卷王更新，全系標配8安全氣囊，油耗僅6.8L，并且上市就優(yōu)惠，還送各種禮包。

傳祺GS4 MAX

廠商指導價：11.58-12.58萬元

車身軸距：2750mm

動力總成：1.5T(177Ps 270Ps) + 7擋濕式雙離合

截至今年3月，廣汽傳祺 GS4累計賣出了145萬臺，是“百萬級神車”，在2015年-2018年間，月銷量基本在2萬臺以上。

不過那都是曾經的輝煌，從去年7月開始，傳祺GS4的月銷量就再沒超過2千臺，從2萬到2千，誰都接受不了。

廣汽傳祺終于在4月上市了新車型GS4 MAX，作為MAX車型，軸距直接從2680mm拉長到了2750mm，總算是達到了自主品牌緊湊級SUV的水平。

說實話，原來2680mm的軸距，不知道的還以為這是日系品牌緊湊級SUV呢！

外觀和內飾設計上，GS4 MAX并未延續(xù)GS4的設計語言，車頭梯形中網讓人不免想起廣汽豐田 漢蘭達，而尾部線條和內飾部分元素則是來自于傳祺影酷。

動力上，GS4 MAX沿用了GS4上那臺1.5T發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩270牛·米。不過匹配的變速箱從6AT變成了7擋濕式雙離合，因此在車身尺寸變大情況下，油耗卻從6.9L/100km變成了6.8L/100km（WLTC工況）。

售價方面，GS4 MAX目前只有兩個配置，在全系標配8安全氣囊的前提下，售價分別為11.58萬元、12.58萬元。

還沒完，上市就限時優(yōu)惠，優(yōu)惠后售價為10.98萬元、11.98萬元。除此之外還能享受666元下訂抵6666元購車款、最高1萬元置換補貼、贈送智能手表鑰匙+流媒體后視鏡。

全新一代哈弗 H6

廠商指導價：暫未公布

車身軸距：2738mm

動力總成1：1.5T + 7擋濕式雙離合

動力總成2：2.0T + 9擋濕式雙離合

哈弗H6 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 可以說是燃油時代，SUV界的唯一真神，超過100個月穩(wěn)坐SUV銷量第一，累計銷量超過了400萬臺。

這臺車仍然是SUV銷量前十榜單的常客，但一直是“守門員”的角色，哈弗也終于在北京車展帶來了全新一代哈弗 H6。

雖然叫“全新一代”，但這臺車的尺寸仍然是2738mm，車寬、車高也保持不變，僅僅是車長增加了50mm。

那么“全新一代”新在哪兒呢？首先采用了全新的車標，“HAVAL”從原來的傾斜變成了立正。

前臉也采用了全新的設計，官方將其稱為“星河美學”設計語言，車尾則取消了貫穿式尾燈設計。

內飾上，簡潔是全新一代哈弗 H6的最大特點，中控僅有雙閃燈一顆實體按鈕，甚至連換擋機構都變成了懷擋。

僅從美觀度的角度而言，這套內飾要遠超越外觀設計，但好不好用要取決于車機系統的易用程度。

動力總成部分，1.5T版本保持不變。2.0T發(fā)動機代號從GW4N20變成了GW4N20A，最大功率由211馬力升級到了238馬力，峰值扭矩升級到385?！っ祝ㄌ嵘?0?！っ祝?，并匹配一臺9擋濕式雙離合。

長安 UNI-Z

廠商指導價：11.79-13.19萬元

車身軸距：2795mm

動力總成：1.5T(98Ps 125N·m) + E-CVT

純電續(xù)航：125km(CLTC工況)

長安 UNI-Z其實就是原來的長安歐尚 Z6，二者的軸距、鈑金件、后懸架結構都一模一樣。

不過長安 UNI-Z的全稱是“UNI-Z 藍鯨智電iDD”，比“Z6 智電iDD”多了個“藍鯨”，從原來的單P2電機結構升級到了雙電機混動，在饋電狀態(tài)下也有出色的油耗表現。

除了車頭采用了UNI系列車型的中網設計，內飾也經過全新設計，采用懸浮式中控設計，看起來更加簡潔。

更重要的是價格，UNI-Z的起售價僅為11.79萬元，而原來的Z6 智電iDD的起售價高達15.58萬元，并升級了L2級輔助駕駛、電動后備箱、手機互聯、座椅通風等配置。

雖然長安歐尚這個品牌沒了，但車型依舊卷到飛起。