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對比特斯拉Model Y,極越01給的太多了

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-11-06 09:54:44 評論:

提到新能源SUV,相信大家對特斯拉Model Y ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 都太熟悉了。那么,20多萬買車,特斯拉Model Y真的是最佳選擇嗎?答案或許是否定的。至少當我們將目光投向極越01時,就會發(fā)現(xiàn)這款車在諸多方面展現(xiàn)出了超越特斯拉Model Y的實力,為消費者帶來了更多價值。

紫色的跑車
中度可信度描述已自動生成路上有輛銀色的車
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最典型的就是在智能化層面,極越01真的是給的太多了。嚴格意義上來說,汽車智能化目前主要分為智能座艙和高階智駕兩部分,下面不妨從這兩方面帶大家看一看極越01到底比特斯拉Model Y好在哪。

藍色的汽車
描述已自動生成汽車停在街道上
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坐進極越01和特斯拉Model Y的座艙內(nèi),二者的差別屬實有點大。這里給大家一個小小的建議,那就是去看車時,一定要先去看特斯拉Model Y,不然心里落差實在是太大了。

硬件層面,極越01不僅有U型方向盤,還有35.6英寸6K分辨率3D無界一體大屏、Nappa全粒面小牛皮、碳纖維真鋁嵌件裝飾件等,看上去十分精致;反觀特斯拉Model Y是徹底坐實了“毛坯房”的標簽。

當然,極越01和特斯拉Model Y也有不少相似的地方,比如都支持屏幕換擋,均可選U型方向盤設(shè)計。這些新穎設(shè)計和功能體驗,不僅簡潔直觀,而且節(jié)省了車內(nèi)空間,使得中控臺的布局更加簡潔大氣。同時,也進一步增加了車內(nèi)科技感。

汽車座位上
描述已自動生成汽車的方向盤
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或許有人會說,視覺層面不重要,好用是關(guān)鍵。套用一句話,特斯拉Model Y有的,極越01都有;極越01有的,特斯拉Model Y就不一定有了。比如在車機系統(tǒng)方面,特斯拉Model Y的車機是好用,但整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,而極越01的車機系統(tǒng)卻比時下的很多智能手機更為智能。

汽車的方向盤
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汽車的方向盤
中度可信度描述已自動生成

極越01的智艙系統(tǒng)搭載了深度融合AI大模型技術(shù)(文心一言4.0)的語音助手SIMO,識別可以做到500毫秒以內(nèi),從說到做響應(yīng)也在700毫秒以內(nèi),不僅讓你能夠通過語音控制智艙的全部功能,還讓極越01的人機交互體驗更為人性化。

電腦顯示屏
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日常用車過程中,用戶只需用自然語言與SIMO交流,它就能準確理解指令背后的意圖。無論是查詢附近的美食并導航前往,還是詢問復雜的車輛功能設(shè)置,SIMO 都能迅速給出精準的答案和操作。這種交互方式完全打破了傳統(tǒng)車機系統(tǒng)在操作上的局限性,使用戶在駕駛過程中無需分心去手動操作各種功能,真正實現(xiàn)了“君子動口不動手”。

桌子上放了不同類型的電子產(chǎn)品
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極越01還擁有車外語音控制技術(shù),你只需要將車開到車位旁,回頭說一聲:“SIMO,去停車”,車輛即可自己泊入。這種智能化表現(xiàn),大家在特斯拉Model Y身上似乎并不能享受到。幾年前的特斯拉Model Y的確是給人一種極簡智能的感覺,但如今和極越01相比,誰的座艙更智能可謂是一目了然。

圖片包含 室內(nèi), 監(jiān)控, 桌子, 鏡子
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至于高階智駕層面的表現(xiàn),對比起來反而比較簡單。雖說目前全球也只有特斯拉和極越實現(xiàn)了純視覺智駕方案的量產(chǎn),但極越卻是現(xiàn)階段國內(nèi)唯一一家依靠純視覺感知,實現(xiàn)城區(qū)NOA智能駕駛的品牌。很多人可能會提到特斯拉的FSD,但至今還沒有落地中國,所以,下面我們直接看極越01的高階智駕就好。

紫色的車子
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不同顏色的手機
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極越01搭載了基于百度Apollo L4自動駕駛打造的ASD 阿波羅高階智能駕駛,高速路段的智能駕駛輔助表現(xiàn)不用多說,目前國內(nèi)大多數(shù)品牌都做得不錯,極越01在城區(qū)內(nèi)的表現(xiàn)反而格外具有競爭力。

在城區(qū)復雜的交通環(huán)境中,極越01像是一位經(jīng)驗豐富、反應(yīng)敏捷的老司機,表現(xiàn)得游刃有余。比如在早晚高峰時段,交通流量巨大且變化頻繁,搭載ASD 阿波羅高階智能駕駛的它可以在車水馬龍中靈活地完成跟車、變道、轉(zhuǎn)彎等操作。

即使遇到突然加塞的車輛,它也能及時制動或調(diào)整車速,保持安全的跟車距離,整個過程平穩(wěn)流暢,不會讓車內(nèi)乘客感到突?;虿贿m。這種在城區(qū)復雜路況下的卓越表現(xiàn),使得極越 01 的高階智駕功能成為其在市場競爭中的一大亮點,為駕駛者帶來了前所未有的便捷和安心。

汽車的方向盤
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在前不久,極越CEO夏一平還與工作人員全程使用智駕,駕駛極越01和極越07完成了一次24小時不間斷2000公里智駕挑戰(zhàn),用實際路試證明了極越在高階智駕層面取得的成績。不止如此,德國知名汽車咨詢公司P3此前對電動汽車的智能駕駛系統(tǒng)的全面評估也證明了極越的實力,畢竟華為、極越和小鵬分別位列榜單前三。

圖形用戶界面
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圖形用戶界面
中度可信度描述已自動生成

多說一句,別看特斯拉Model Y免息貸款比較誘人,但極越01給的更多,其不僅提供雙11限時鎖單禮5000積分、至高27000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,還有15000元的置換補貼,以及7kW家庭充電服務(wù)套包限時優(yōu)惠價2999元等。這一刻,大家覺得極越01是不是更值得考慮呢?

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