要說當(dāng)前國內(nèi)熱度相當(dāng)高的新能源車，華為系必然名列前茅。近日，由華為與奇瑞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的智界新S7正式上市，新車使用華為全棧智能汽車解決方案打造，并采用了全新平臺(tái)生產(chǎn)。在不久前針對(duì)智駕部分升級(jí)后，此次的整車全面提升，再次勾起了人們濃厚的興趣，尤其是動(dòng)力以及底盤駕控等方面亮點(diǎn)頗豐，無論是硬件還是調(diào)校層面似乎都有著值得玩味的升級(jí)。那么，這款主打智能與操控的智界新S7到底實(shí)力如何呢？

顏值更新，重視年輕化與個(gè)性表達(dá)

智界新S7采用了鴻蒙智行全新的家族化設(shè)計(jì)，遵循華為“極致，純凈，簡(jiǎn)約”的美學(xué)原則。前臉高度整合All-in-One融合設(shè)計(jì)，更具家族化辨識(shí)度。貫穿式的日行燈帶，極具未來科技感。車身側(cè)面，智界新S7 采用 OneBox 全新車身比例，帶來了一體式的車身結(jié)構(gòu)、流體黃金曲面和僅有0.203Cd的超低風(fēng)阻。極簡(jiǎn)范兒的車身，輪廓曲線渾然一體，也讓整車視覺上更加修長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)美學(xué)、空間與風(fēng)阻效能的最優(yōu)解。

此外，智界新S7四驅(qū)版車型還可以選裝運(yùn)動(dòng)套件，包含賽車級(jí)碳纖維尾翼、前運(yùn)動(dòng)包圍，后擴(kuò)散器及側(cè)裙，進(jìn)一步提升個(gè)性化和駕控體驗(yàn)。同時(shí)，全新升級(jí)19英寸星芒低風(fēng)阻輪轂和20英寸雙五輻低風(fēng)阻輪轂，并提供21英寸運(yùn)動(dòng)鍛造輪轂，進(jìn)一步增強(qiáng)整車運(yùn)動(dòng)感。四驅(qū)版車型的運(yùn)動(dòng)套件和車身特有黑色車標(biāo)等元素，也能夠進(jìn)一步迸發(fā)性能活力。

智界新S7全系共七款車身顏色，滿足了年輕用戶對(duì)個(gè)性的更高追求。此前在智界R7上飽受好評(píng)的幻影紫等都出現(xiàn)在了智界新S7上，此外還有獨(dú)占的新顏色碧波青。在外觀配色上，智界新S7無一不彰顯著對(duì)純粹美學(xué)的至高追求，給予年輕消費(fèi)群體更豐富、更精致的選擇。

高品質(zhì)、大空間，打造豪華舒適座艙

座艙部分，智界新S7同樣升級(jí)了一體色設(shè)計(jì)，提供雀羽紅、白沙杏和月影灰3款配色。全系配備絲云座椅，材質(zhì)方面大量采用了Nappa紋素皮包裹，質(zhì)感細(xì)膩。另外，MAX和Ultra版本在頂棚上還采用了超纖麂皮絨，進(jìn)一步提升了車輛內(nèi)部的豪華感。

尺寸方面，智界新S7的軸距達(dá)到2950mm，長(zhǎng)寬高則分別為4971/1963/1461mm?？捎^的車身尺寸以及更合理的機(jī)械布局，艙內(nèi)X向空間可用率達(dá)到88%，后排擁有近1米的超大腿部空間，也讓智界新S7具備領(lǐng)航主駕、尊享女王空間副駕和智享大空間后排的三分區(qū)設(shè)計(jì)的融合座艙，最大限度地兼顧駕駛樂趣與舒享體驗(yàn)。

在提升舒適度這方面，智界新S7車頂采用全新一體化穹頂設(shè)計(jì)，搭載雙層鍍銀隔熱玻璃。同時(shí)，后門車窗和后三角窗升級(jí)為隱私玻璃，在阻隔紫外線的同時(shí)為后排乘客提供更私密的乘車空間。

在看不見的地方，智界新S7全車采用100多項(xiàng)車身風(fēng)噪控制技術(shù)，車身和底盤的多級(jí)隔振設(shè)計(jì)，以及全系標(biāo)配靜音輪胎，能夠進(jìn)一步抑制路噪、風(fēng)躁，平穩(wěn)靜謐的乘坐感受，將豪華與舒適完美融合。

軟、硬件黑科技結(jié)合，滿血途靈底盤加持，舒適運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)?/span>

先進(jìn)的動(dòng)力平臺(tái)是智界新S7最大的亮點(diǎn)，搭載全新一代HUAWEI Drive ONE 800V碳化硅高壓動(dòng)力平臺(tái)，擁有業(yè)界領(lǐng)先的22000rpm轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)了零百3.3秒的極致動(dòng)力性能。再加上華為自研的智能油冷2.0技術(shù)，即使在高溫或極端條件下，依然能保證動(dòng)力輸出的穩(wěn)定。與傳統(tǒng)高功率電動(dòng)車相比，智界新S7長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷駕駛下的表現(xiàn)更為優(yōu)異，充分滿足了消費(fèi)者對(duì)性能和安全性的雙重需求。

智界新S7采用滿血途靈智能底盤，能夠把感知硬件當(dāng)做眼睛，算法和算力當(dāng)作大腦，將智能控制與機(jī)械調(diào)校完美結(jié)合。前后軸荷比達(dá)到極致平衡的50:50，83.1km/h 麋鹿測(cè)試成績(jī)就宣告著駕控方面不俗實(shí)力。懸架方面采用了前雙叉臂+后五連桿，并且?guī)в蠧DC可變阻尼減振器、空氣懸架等，可實(shí)現(xiàn)4檔車身高度可調(diào)。

優(yōu)秀的懸架表現(xiàn)讓智界新S7在急加速和急轉(zhuǎn)彎等車輛動(dòng)態(tài)極限的工況下可以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的駕駛感受，讓車輪過彎時(shí)阻力更小操控更精準(zhǔn)。并且，智界新S7實(shí)現(xiàn)了僅5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，日常通勤更加靈活。

舒適模式下，智界新S7的底盤表現(xiàn)能夠有一定的漂浮隔絕感，完美過濾掉路面起伏，更加平穩(wěn)的乘車感受讓乘客不會(huì)暈車。激烈駕駛時(shí)，這套懸架帶來的表現(xiàn)緊致且不松散，彎中懸架能夠很好地拉住車身以減小側(cè)傾，沒有多余晃動(dòng)，同時(shí)調(diào)校風(fēng)格整體偏穩(wěn)定，后軸支撐充足，過彎極限更高，帶來“車被吸在地上”的駕駛感受，穩(wěn)定感十足。

此外，智界新S7所配備的空懸還能夠支持底盤高度隨速度調(diào)節(jié)，根據(jù)不同的路況實(shí)時(shí)調(diào)整，進(jìn)一步增加駕乘舒適性。

能耗低續(xù)航長(zhǎng)，終結(jié)續(xù)航焦慮

智界新S7采用HUAWEI“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái)，帶來最高 855km 超長(zhǎng)純電續(xù)航，進(jìn)一步增強(qiáng)消費(fèi)者長(zhǎng)途行駛的信心。同時(shí)，動(dòng)力域全棧高壓，還能做到極速快充，實(shí)現(xiàn)最快15分鐘補(bǔ)能430km，充電 15分鐘即可完成30%-80%的補(bǔ)能，達(dá)成了相當(dāng)優(yōu)秀的補(bǔ)能效率水平。

智能強(qiáng)項(xiàng)，完美呈現(xiàn)

全面領(lǐng)先的智駕體驗(yàn)是智界新S7的核心競(jìng)爭(zhēng)力，憑借鴻蒙智行全棧自研的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，全面覆蓋高速、城區(qū)和泊車三大場(chǎng)景 ，確保全場(chǎng)景打通的智能駕駛體驗(yàn)。通過優(yōu)秀的算法，智界新S7在復(fù)雜城市中適應(yīng)能力更強(qiáng)。相較于市面上絕大多數(shù)智駕系統(tǒng)，HUAWEI ADS 3.0在自動(dòng)駕駛功能上絕對(duì)是更為全面的存在，做到全天候守護(hù)出行安全。端到端的技術(shù)架構(gòu)，使系統(tǒng)從感知到?jīng)Q策完美協(xié)作，結(jié)合云端AI訓(xùn)練持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能，智界新S7給消費(fèi)者帶來持續(xù)領(lǐng)先的出行體驗(yàn)。

智能座艙層面，智界新S7采用車機(jī)天花板HarmonyOS 4 智能座艙，絲滑的操作感受是其他車機(jī)無法比擬的。小藝大模型融合視覺、語音、車控等多模態(tài)信息并聯(lián)動(dòng)第三方平臺(tái)，跨設(shè)備互聯(lián)實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用上車，導(dǎo)航、音樂、視頻無縫流轉(zhuǎn)，給消費(fèi)者提供了極致的便利性用車感受。

寫在最后

電氣化、高配置、軟件算法，幾乎構(gòu)成了新能源時(shí)代，中國品牌們挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪強(qiáng)的產(chǎn)品力三角。更強(qiáng)的軟件算法，與更為精進(jìn)的硬件配備，為用車增加了無限可能。華為與奇瑞的合作是自主品牌的一次大膽嘗試，而智界新S7憑借全新升級(jí)后的產(chǎn)品實(shí)力，帶來了更為極致的用車體驗(yàn)，完美地展現(xiàn)了國產(chǎn)新能源汽車的產(chǎn)品實(shí)力新高度。除了高顏值，以及出色的舒適性，還在自身強(qiáng)項(xiàng)智能化方面建立了顯著優(yōu)勢(shì)，符合年輕人對(duì)座駕好看、好開、好用的需求，絕對(duì)稱得上“20萬級(jí)最強(qiáng)智慧轎車”。并且，核心產(chǎn)品力部分除了動(dòng)力、續(xù)航優(yōu)勢(shì)，在足夠硬核的底盤、駕控層面智界新S7毫無疑問能夠做到真正遙遙領(lǐng)先。