別克全新SUV——Encore發(fā)布 2012年引入
全新緊湊型豪華SUV
將多功能性和燃油經(jīng)濟(jì)性融為一體
帶領(lǐng)別克品牌繼續(xù)增長
底特律 – 別克品牌今天發(fā)布了全新的2013款Encore,這款緊湊型豪華SUV傳承了典型的別克家族風(fēng)格,并具備高標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)艙靜音效果和一系列豪華配置,集卓越的操控性、多功能性和高效性于一身。
2013款Encore在2012年北美國際車展亮相并將于2013年初在北美上市銷售,此次北美國際車展將于1月22日落幕。
“別克Encore外觀精美,對熱衷于靈活操控并喜歡豪華SUV車型的人們來說,這是一個(gè)非常明智的選擇”,美國別克品牌營銷副總裁Tony Disalle表示,“對熱愛豪華車的新生代別克用戶而言,這款車提供了全新的選擇。同時(shí),與同類車型相比,別克Encore展示了獨(dú)一無二的特點(diǎn)和多用途的靈活性?!?BR>
別克車型日益受到推崇,銷量連續(xù)兩年大幅攀升。別克Encore的加入,不僅擴(kuò)大了別克產(chǎn)品陣容,還將和昂科雷一起延續(xù)別克品牌在近5年來的強(qiáng)勁勢頭。
后排座椅折疊后,這款5座SUV的最大儲(chǔ)物空間能達(dá)到1372升,保證了充足的承載空間。同時(shí),別克Encore駕駛位置更高,配合四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和SUV的流行設(shè)計(jì)元素,帶給駕駛者充足的信心。與其他同級別的車型相比,別克Encore的儲(chǔ)物空間更具優(yōu)勢:
后排座位非折疊時(shí) 后排座位折疊時(shí)
別克Encore 533升 1372升
寶馬X1 480升 1350升
奧迪Q3 460升 1365升
此外,別克Encore標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、1.4升Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六速自動(dòng)變速器,Encore的安靜得益于別克的Quiet Tuning圖書館級靜音科技。
全新設(shè)計(jì)帶來多樣化寬敞空間
秉承別克品牌一貫的全球設(shè)計(jì)風(fēng)格,Encore富有雕塑質(zhì)感、優(yōu)雅的造型以及流線設(shè)計(jì),讓人在一眼之下即能分辨出這是一款最新設(shè)計(jì)別克車型。它融合了和昂科雷類似的別克動(dòng)感優(yōu)雅的標(biāo)志性元素:包括瀑布式垂直格柵、鍍鉻飾邊、置于發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的流光舷窗以及噴漆下裙。
通用汽車別克品牌執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)David Lyon表示:“Encore把別克品牌永恒的雕塑感設(shè)計(jì)引入了跨界車,使優(yōu)雅設(shè)計(jì)、高效和實(shí)用性交相輝映,其動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格匯聚了大氣與自信,精雕細(xì)琢的細(xì)節(jié)更是蘊(yùn)含著自然之美?!?BR>
Encore具有半透明藍(lán)色投射式前大燈和精致尾燈,令其外觀顯得高檔而與眾不同,并標(biāo)配了18英寸五輻式鋁合金噴漆輪轂,另有七輻式鍍鉻輪轂作為選裝。
Encore內(nèi)飾與車身外觀相映成趣,生動(dòng)流暢的線條從Encore的儀表板掠過,一直自然延伸到車門板。同時(shí),可以選配導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)。
駕駛艙采用了當(dāng)下流行的深色和亮色相間的配色,與冰藍(lán)色車內(nèi)照明系統(tǒng)、精選的燈飾和科技感十足的木質(zhì)內(nèi)飾相得益彰。優(yōu)質(zhì)座椅采用高密度泡沫材質(zhì)填充,保證了長途駕乘的舒適性,配備時(shí)下頗受歡迎的織物/人造皮革座椅及可選擇的真皮座椅。同時(shí)該車還可選裝可加熱前座椅和可加熱方向盤,后排座椅有帶杯托的可折疊中央扶手。
Encore其他內(nèi)部標(biāo)配和選配功能包括:
遠(yuǎn)程車輛啟動(dòng)
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)
感應(yīng)式雨刮器
可加熱、真皮皮質(zhì)、帶音響控鍵的方向盤
六向電動(dòng)座椅,可電動(dòng)調(diào)整腰部支撐并帶有記憶功能
Encore還擁有寬敞的儲(chǔ)物空間和多處儲(chǔ)物設(shè)計(jì),其后備箱空間在后排座椅不折疊時(shí)達(dá)到了533升,折疊時(shí)達(dá)到了1372升。在后排座椅不折疊時(shí),該車足以容納至少6個(gè)滿滿的雜貨袋,如果折疊起來,就能夠裝下足以供周末游玩時(shí)使用的高爾夫球棒和旅行包。前排乘員座椅也可平放,增加儲(chǔ)物空間的長度并安放更長的行李,這與同級別的其他車型相比優(yōu)勢明顯。
同時(shí),將有9種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色可供選擇。
QuietTuning靜音科技減噪降噪
QuietTuning圖書館級靜音科技從源頭上減噪降噪,不斷提升別克車型品質(zhì)。這項(xiàng)技術(shù)可以通過“三點(diǎn)策略”降噪——即從源頭降低噪聲、座艙噪聲隔斷和吸收殘余噪聲,為廣大用戶提供別克無與倫比的安靜駕駛體驗(yàn)。
QuietTuning靜音科技的標(biāo)配功能包括:
頂棚襯墊經(jīng)過聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),在頂襯和高強(qiáng)度車頂鋼板間增加了靜音處理
用于車廂、發(fā)動(dòng)機(jī)罩下和輪罩護(hù)板襯層的吸音材料
帶空擋分離裝置的Hydra-Matic 6T40型六速變速箱
18英寸德國馬牌靜音輪胎
流線型優(yōu)化外視鏡
超靜音引擎發(fā)電機(jī)
消音夾層擋風(fēng)玻璃和5毫米厚側(cè)窗玻璃
車身結(jié)構(gòu)腔的泡沫隔音擋板
“One-tire”設(shè)計(jì)理念突顯良好舒適性和操控性
基于全球小型跨界車平臺(tái)的別克Encore在“one-tire”設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下設(shè)計(jì)而成。圍繞著每一個(gè)獨(dú)立的18英寸輪胎,所有細(xì)節(jié)都經(jīng)過全面優(yōu)化,配以更精準(zhǔn)的底盤調(diào)教,提供絕佳的駕駛體驗(yàn)、車輛靜音性和操控性。
別克Encore的軸距長達(dá)2555毫米,前后輪距均為1540毫米,能夠讓駕駛者感受到非凡的駕駛信心,堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)保證了懸掛的精準(zhǔn)和更安靜的駕駛環(huán)境。全面優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)架配有兩個(gè)液壓式懸置裝備,專門匹配該發(fā)動(dòng)機(jī)固有的扭矩軸,從而有效消除變速箱的振動(dòng)和噪音。這項(xiàng)配置能夠控制動(dòng)量傳遞,提升動(dòng)態(tài)平衡。
前懸掛采用麥弗遜懸掛,與卷簧、大型平穩(wěn)桿和側(cè)面負(fù)荷補(bǔ)償前支柱模塊配合作用。后懸掛系統(tǒng)為復(fù)合曲軸(扭力梁)設(shè)計(jì),由帶充氣雙管式緩沖裝置的雙壁V形管狀梁剖面構(gòu)成。該設(shè)計(jì)融合了傳統(tǒng)扭矩軸的所有優(yōu)勢,如所需空間更小、質(zhì)量更輕和統(tǒng)一的弧面控制等,同時(shí)采用了氨基甲酸酯彈簧隔音裝置來降低噪音。
別克Encore還采用了柱式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供11.2米的轉(zhuǎn)彎直徑,不僅優(yōu)化了靈敏性能,而且相比由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向泵更加省油。同時(shí),全系標(biāo)配了四輪碟式剎車和StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
先進(jìn)安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)極佳的乘員保護(hù)
別克Encore擁有一系列先進(jìn)的安全技術(shù),包括雷達(dá)功能,避免碰撞事故的發(fā)生并及時(shí)保護(hù)乘員安全,如下:
標(biāo)配StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
帶有標(biāo)準(zhǔn)防抱死和電子制動(dòng)力分配功能的四輪碟剎系統(tǒng)
轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制系統(tǒng)和制動(dòng)輔助系統(tǒng)
選配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),向后輪無縫輸送動(dòng)力,保證更好的牽引力和操控性
選配前后駐車輔助系統(tǒng)
配選后倒車影像
別克Encore具有堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),其車艙如同一個(gè)堅(jiān)固的防護(hù)罩,能夠更好地保護(hù)乘員安全。車身底部63%的結(jié)構(gòu)和頂部57%的結(jié)構(gòu)都采用了高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼,并標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊,包括:
駕駛員和前排乘員前安全氣囊
駕駛員和前排乘員膝部安全氣囊
前后胸部安全氣囊(舷外側(cè)位)
前后側(cè)安全氣簾
別克Encore完備的安全配置還包括獨(dú)有的OnStar安吉星應(yīng)用程序技術(shù),包括先進(jìn)的碰撞響應(yīng)系統(tǒng)和緊急援助系統(tǒng)等。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提升燃油經(jīng)濟(jì)性
別克Encore搭載的是高效和高功率密度的1.4升Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六速自動(dòng)變速箱,預(yù)計(jì)輸出功率達(dá)103千瓦,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 每分鐘1850 到 4900 轉(zhuǎn)之間時(shí)峰值扭矩達(dá)到200牛米。在寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩,這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)之一,給用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受和性能表現(xiàn)。
1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還整合了排氣歧管,降低了重量并提升了布置靈活性。加強(qiáng)型曲軸和鍛造連桿提升了強(qiáng)度,更好地支持發(fā)動(dòng)機(jī)增壓動(dòng)力和在寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生的強(qiáng)大扭矩。
其他提升別克Encore整體燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)配置包括:
高效交流發(fā)電機(jī)
電壓調(diào)控器
電控?zé)o回流燃油系統(tǒng)
減速斷油系統(tǒng)
以上配置與包括低滾阻輪胎、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能怠速調(diào)節(jié)和優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)在內(nèi)的其他車載系統(tǒng)和零部件相互作用,共同提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
1.4升Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備Hydra-Matic 6T40六速自動(dòng)變速箱。這是專門為小型車和跨界車開發(fā)的六速前驅(qū)驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分,其設(shè)計(jì)獨(dú)特,行星齒輪套件和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線位于一條直線上,使整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)更加輕便小巧。該設(shè)計(jì)減短了車身長度,降低了車重,增大了內(nèi)部空間和車輛安全碰撞區(qū)。
Hydra-Matic 6T40變速器的一檔和超速檔功能表現(xiàn)出眾,傳動(dòng)比寬達(dá)6.14:1,凸顯了別克Encore所提供的優(yōu)異加速性和節(jié)油性,在高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,擁有極佳的平順性和高效性。
別克Encore將于2013年第一季度抵達(dá)美國別克經(jīng)銷商展廳,并且將于2012年引入中國,在中國生產(chǎn)。
將多功能性和燃油經(jīng)濟(jì)性融為一體
帶領(lǐng)別克品牌繼續(xù)增長
底特律 – 別克品牌今天發(fā)布了全新的2013款Encore,這款緊湊型豪華SUV傳承了典型的別克家族風(fēng)格,并具備高標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)艙靜音效果和一系列豪華配置,集卓越的操控性、多功能性和高效性于一身。
2013款Encore在2012年北美國際車展亮相并將于2013年初在北美上市銷售,此次北美國際車展將于1月22日落幕。
“別克Encore外觀精美,對熱衷于靈活操控并喜歡豪華SUV車型的人們來說,這是一個(gè)非常明智的選擇”,美國別克品牌營銷副總裁Tony Disalle表示,“對熱愛豪華車的新生代別克用戶而言,這款車提供了全新的選擇。同時(shí),與同類車型相比,別克Encore展示了獨(dú)一無二的特點(diǎn)和多用途的靈活性?!?BR>
別克車型日益受到推崇,銷量連續(xù)兩年大幅攀升。別克Encore的加入,不僅擴(kuò)大了別克產(chǎn)品陣容,還將和昂科雷一起延續(xù)別克品牌在近5年來的強(qiáng)勁勢頭。
后排座椅折疊后,這款5座SUV的最大儲(chǔ)物空間能達(dá)到1372升,保證了充足的承載空間。同時(shí),別克Encore駕駛位置更高,配合四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和SUV的流行設(shè)計(jì)元素,帶給駕駛者充足的信心。與其他同級別的車型相比,別克Encore的儲(chǔ)物空間更具優(yōu)勢:
后排座位非折疊時(shí) 后排座位折疊時(shí)
別克Encore 533升 1372升
寶馬X1 480升 1350升
奧迪Q3 460升 1365升
此外,別克Encore標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、1.4升Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六速自動(dòng)變速器,Encore的安靜得益于別克的Quiet Tuning圖書館級靜音科技。
全新設(shè)計(jì)帶來多樣化寬敞空間
秉承別克品牌一貫的全球設(shè)計(jì)風(fēng)格,Encore富有雕塑質(zhì)感、優(yōu)雅的造型以及流線設(shè)計(jì),讓人在一眼之下即能分辨出這是一款最新設(shè)計(jì)別克車型。它融合了和昂科雷類似的別克動(dòng)感優(yōu)雅的標(biāo)志性元素:包括瀑布式垂直格柵、鍍鉻飾邊、置于發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的流光舷窗以及噴漆下裙。
通用汽車別克品牌執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)David Lyon表示:“Encore把別克品牌永恒的雕塑感設(shè)計(jì)引入了跨界車,使優(yōu)雅設(shè)計(jì)、高效和實(shí)用性交相輝映,其動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格匯聚了大氣與自信,精雕細(xì)琢的細(xì)節(jié)更是蘊(yùn)含著自然之美?!?BR>
Encore具有半透明藍(lán)色投射式前大燈和精致尾燈,令其外觀顯得高檔而與眾不同,并標(biāo)配了18英寸五輻式鋁合金噴漆輪轂,另有七輻式鍍鉻輪轂作為選裝。
Encore內(nèi)飾與車身外觀相映成趣,生動(dòng)流暢的線條從Encore的儀表板掠過,一直自然延伸到車門板。同時(shí),可以選配導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)。
駕駛艙采用了當(dāng)下流行的深色和亮色相間的配色,與冰藍(lán)色車內(nèi)照明系統(tǒng)、精選的燈飾和科技感十足的木質(zhì)內(nèi)飾相得益彰。優(yōu)質(zhì)座椅采用高密度泡沫材質(zhì)填充,保證了長途駕乘的舒適性,配備時(shí)下頗受歡迎的織物/人造皮革座椅及可選擇的真皮座椅。同時(shí)該車還可選裝可加熱前座椅和可加熱方向盤,后排座椅有帶杯托的可折疊中央扶手。
Encore其他內(nèi)部標(biāo)配和選配功能包括:
遠(yuǎn)程車輛啟動(dòng)
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)
感應(yīng)式雨刮器
可加熱、真皮皮質(zhì)、帶音響控鍵的方向盤
六向電動(dòng)座椅,可電動(dòng)調(diào)整腰部支撐并帶有記憶功能
Encore還擁有寬敞的儲(chǔ)物空間和多處儲(chǔ)物設(shè)計(jì),其后備箱空間在后排座椅不折疊時(shí)達(dá)到了533升,折疊時(shí)達(dá)到了1372升。在后排座椅不折疊時(shí),該車足以容納至少6個(gè)滿滿的雜貨袋,如果折疊起來,就能夠裝下足以供周末游玩時(shí)使用的高爾夫球棒和旅行包。前排乘員座椅也可平放,增加儲(chǔ)物空間的長度并安放更長的行李,這與同級別的其他車型相比優(yōu)勢明顯。
同時(shí),將有9種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色可供選擇。
QuietTuning靜音科技減噪降噪
QuietTuning圖書館級靜音科技從源頭上減噪降噪,不斷提升別克車型品質(zhì)。這項(xiàng)技術(shù)可以通過“三點(diǎn)策略”降噪——即從源頭降低噪聲、座艙噪聲隔斷和吸收殘余噪聲,為廣大用戶提供別克無與倫比的安靜駕駛體驗(yàn)。
QuietTuning靜音科技的標(biāo)配功能包括:
頂棚襯墊經(jīng)過聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),在頂襯和高強(qiáng)度車頂鋼板間增加了靜音處理
用于車廂、發(fā)動(dòng)機(jī)罩下和輪罩護(hù)板襯層的吸音材料
帶空擋分離裝置的Hydra-Matic 6T40型六速變速箱
18英寸德國馬牌靜音輪胎
流線型優(yōu)化外視鏡
超靜音引擎發(fā)電機(jī)
消音夾層擋風(fēng)玻璃和5毫米厚側(cè)窗玻璃
車身結(jié)構(gòu)腔的泡沫隔音擋板
“One-tire”設(shè)計(jì)理念突顯良好舒適性和操控性
基于全球小型跨界車平臺(tái)的別克Encore在“one-tire”設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)下設(shè)計(jì)而成。圍繞著每一個(gè)獨(dú)立的18英寸輪胎,所有細(xì)節(jié)都經(jīng)過全面優(yōu)化,配以更精準(zhǔn)的底盤調(diào)教,提供絕佳的駕駛體驗(yàn)、車輛靜音性和操控性。
別克Encore的軸距長達(dá)2555毫米,前后輪距均為1540毫米,能夠讓駕駛者感受到非凡的駕駛信心,堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)保證了懸掛的精準(zhǔn)和更安靜的駕駛環(huán)境。全面優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)架配有兩個(gè)液壓式懸置裝備,專門匹配該發(fā)動(dòng)機(jī)固有的扭矩軸,從而有效消除變速箱的振動(dòng)和噪音。這項(xiàng)配置能夠控制動(dòng)量傳遞,提升動(dòng)態(tài)平衡。
前懸掛采用麥弗遜懸掛,與卷簧、大型平穩(wěn)桿和側(cè)面負(fù)荷補(bǔ)償前支柱模塊配合作用。后懸掛系統(tǒng)為復(fù)合曲軸(扭力梁)設(shè)計(jì),由帶充氣雙管式緩沖裝置的雙壁V形管狀梁剖面構(gòu)成。該設(shè)計(jì)融合了傳統(tǒng)扭矩軸的所有優(yōu)勢,如所需空間更小、質(zhì)量更輕和統(tǒng)一的弧面控制等,同時(shí)采用了氨基甲酸酯彈簧隔音裝置來降低噪音。
別克Encore還采用了柱式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供11.2米的轉(zhuǎn)彎直徑,不僅優(yōu)化了靈敏性能,而且相比由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向泵更加省油。同時(shí),全系標(biāo)配了四輪碟式剎車和StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
先進(jìn)安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)極佳的乘員保護(hù)
別克Encore擁有一系列先進(jìn)的安全技術(shù),包括雷達(dá)功能,避免碰撞事故的發(fā)生并及時(shí)保護(hù)乘員安全,如下:
標(biāo)配StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
帶有標(biāo)準(zhǔn)防抱死和電子制動(dòng)力分配功能的四輪碟剎系統(tǒng)
轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制系統(tǒng)和制動(dòng)輔助系統(tǒng)
選配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),向后輪無縫輸送動(dòng)力,保證更好的牽引力和操控性
選配前后駐車輔助系統(tǒng)
配選后倒車影像
別克Encore具有堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),其車艙如同一個(gè)堅(jiān)固的防護(hù)罩,能夠更好地保護(hù)乘員安全。車身底部63%的結(jié)構(gòu)和頂部57%的結(jié)構(gòu)都采用了高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼,并標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊,包括:
駕駛員和前排乘員前安全氣囊
駕駛員和前排乘員膝部安全氣囊
前后胸部安全氣囊(舷外側(cè)位)
前后側(cè)安全氣簾
別克Encore完備的安全配置還包括獨(dú)有的OnStar安吉星應(yīng)用程序技術(shù),包括先進(jìn)的碰撞響應(yīng)系統(tǒng)和緊急援助系統(tǒng)等。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提升燃油經(jīng)濟(jì)性
別克Encore搭載的是高效和高功率密度的1.4升Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六速自動(dòng)變速箱,預(yù)計(jì)輸出功率達(dá)103千瓦,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 每分鐘1850 到 4900 轉(zhuǎn)之間時(shí)峰值扭矩達(dá)到200牛米。在寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩,這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)之一,給用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受和性能表現(xiàn)。
1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還整合了排氣歧管,降低了重量并提升了布置靈活性。加強(qiáng)型曲軸和鍛造連桿提升了強(qiáng)度,更好地支持發(fā)動(dòng)機(jī)增壓動(dòng)力和在寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生的強(qiáng)大扭矩。
其他提升別克Encore整體燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)配置包括:
高效交流發(fā)電機(jī)
電壓調(diào)控器
電控?zé)o回流燃油系統(tǒng)
減速斷油系統(tǒng)
以上配置與包括低滾阻輪胎、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能怠速調(diào)節(jié)和優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)在內(nèi)的其他車載系統(tǒng)和零部件相互作用,共同提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
1.4升Ecotec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備Hydra-Matic 6T40六速自動(dòng)變速箱。這是專門為小型車和跨界車開發(fā)的六速前驅(qū)驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一部分,其設(shè)計(jì)獨(dú)特,行星齒輪套件和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線位于一條直線上,使整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)更加輕便小巧。該設(shè)計(jì)減短了車身長度,降低了車重,增大了內(nèi)部空間和車輛安全碰撞區(qū)。
Hydra-Matic 6T40變速器的一檔和超速檔功能表現(xiàn)出眾,傳動(dòng)比寬達(dá)6.14:1,凸顯了別克Encore所提供的優(yōu)異加速性和節(jié)油性,在高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,擁有極佳的平順性和高效性。
別克Encore將于2013年第一季度抵達(dá)美國別克經(jīng)銷商展廳,并且將于2012年引入中國,在中國生產(chǎn)。
本文導(dǎo)航
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