新家族式設(shè)計(jì) 全新一代奧迪TT假想圖曝光
奧迪TT是大家熟悉的一款車,該車于1998年推出,并于2006年推出了第二代車型,也就是現(xiàn)款車型。日前,海外媒體曝光了即將推出的第三代奧迪的TT的相關(guān)信息和假想圖,據(jù)悉,該車的概念版有望于今年年底、或者明年發(fā)布,下面就一同來看一下。
報(bào)道稱,新一代奧迪TT將變得更加運(yùn)動、純粹以及更加“簡單”,新車將使用更多的鋁制材料進(jìn)行輕量化打造。新一代車型將像奧迪R8以及保時(shí)捷旗下車型一樣充滿動力。
在外觀上,全新奧迪TT將采用新一代車型的家族設(shè)計(jì)元素。從新一代A6到改款A(yù)4再到新一代A3,頭燈和進(jìn)氣隔柵在設(shè)計(jì)上都趨于統(tǒng)一風(fēng)格,進(jìn)氣隔柵也加入了一些棱角。據(jù)悉,新車將基于MQB平臺打造,車身的尺寸和現(xiàn)款相比預(yù)計(jì)不會有大變化,而乘客空間和行李空間會更大。
動力方面,全新TT會延續(xù)現(xiàn)款車型的三款四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),動力輸出范圍保持在119千瓦(160馬力)~157千瓦(211馬力)之間。同時(shí)與其搭配的是6速手動和S-Tronic雙離合變速器。
全新TT性能方面最大的看點(diǎn)是它將增加一款性能版車型,并命名為TT-RS Plus。預(yù)計(jì)將搭載升級后的2.5L增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到380馬力左右,超過現(xiàn)款的TT-RS(最大馬力340馬力)和TT-S(最大馬力272馬力);通過減重和引入碳纖維部件后,車身重量將控制到更低的水平,操控表現(xiàn)方面也會更加運(yùn)動,它將滿足最性能和操控有更高要求的消費(fèi)者。
報(bào)道稱,新一代奧迪TT將變得更加運(yùn)動、純粹以及更加“簡單”,新車將使用更多的鋁制材料進(jìn)行輕量化打造。新一代車型將像奧迪R8以及保時(shí)捷旗下車型一樣充滿動力。
在外觀上,全新奧迪TT將采用新一代車型的家族設(shè)計(jì)元素。從新一代A6到改款A(yù)4再到新一代A3,頭燈和進(jìn)氣隔柵在設(shè)計(jì)上都趨于統(tǒng)一風(fēng)格,進(jìn)氣隔柵也加入了一些棱角。據(jù)悉,新車將基于MQB平臺打造,車身的尺寸和現(xiàn)款相比預(yù)計(jì)不會有大變化,而乘客空間和行李空間會更大。
動力方面,全新TT會延續(xù)現(xiàn)款車型的三款四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),動力輸出范圍保持在119千瓦(160馬力)~157千瓦(211馬力)之間。同時(shí)與其搭配的是6速手動和S-Tronic雙離合變速器。
全新TT性能方面最大的看點(diǎn)是它將增加一款性能版車型,并命名為TT-RS Plus。預(yù)計(jì)將搭載升級后的2.5L增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到380馬力左右,超過現(xiàn)款的TT-RS(最大馬力340馬力)和TT-S(最大馬力272馬力);通過減重和引入碳纖維部件后,車身重量將控制到更低的水平,操控表現(xiàn)方面也會更加運(yùn)動,它將滿足最性能和操控有更高要求的消費(fèi)者。
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