常德汽車(chē)網(wǎng)訊：近期上市的東風(fēng)雪鐵龍新世嘉三廂車(chē)型無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾方面都相比老款有了較大的提升，而整體的售價(jià)還有所調(diào)低，性?xún)r(jià)比得到了提升。而在5月中旬，新世嘉兩廂車(chē)型也將要上市，雖然目前廠家還沒(méi)有公布相關(guān)參數(shù)，但是我們已經(jīng)在常德恒瑞東風(fēng)雪鐵龍4S店實(shí)拍到了這款新車(chē)，下面就跟隨我們來(lái)一起看看吧。




　　新世嘉兩廂同樣擁有兩種動(dòng)力配置，分別為1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，本次實(shí)拍車(chē)型為1.6L低配車(chē)型。從前臉上看可以發(fā)現(xiàn)新世嘉兩廂采用了全新的家族式臉譜，進(jìn)氣格柵和雪鐵龍的LOGO融為一體，立體感極強(qiáng)。




　　熏黑式的頭燈顯得動(dòng)感十足，遠(yuǎn)近光均采用鹵素設(shè)計(jì)，2.0L車(chē)型同1.6L車(chē)型保持一致。




　　蜂巢造型的下部進(jìn)氣格柵配合突出的前裙邊顯得動(dòng)感大氣，高配車(chē)型的霧燈內(nèi)側(cè)配有鍍鉻裝飾條，顯得更加時(shí)尚。




　　新世嘉前臉的“大變臉”還是很容易得到人們的認(rèn)可的，相比老款顯得更加激進(jìn)和賦有運(yùn)動(dòng)感。




　　多幅式運(yùn)動(dòng)型輪轂層次分明，非常動(dòng)感，四輪均采用了固特異的輪胎，尺寸為205/55 R16。




　　由于采用了兩廂式設(shè)計(jì)，因此新世嘉的側(cè)面顯得更為短小精悍，同時(shí)也沒(méi)有任何多余的元素，只是在高配車(chē)型上會(huì)配有鍍鉻門(mén)把手以及車(chē)窗周?chē)腻冦t條加以區(qū)別。




　　針對(duì)老款世嘉后視鏡面積過(guò)小的問(wèn)題，新世嘉進(jìn)行了改進(jìn)，新的后視鏡視野更大，有效減少了盲區(qū)，而側(cè)轉(zhuǎn)向燈的位置也發(fā)生了變化，現(xiàn)在集成在了后視鏡上。













　　新世嘉兩廂的尾部相比老款車(chē)型沒(méi)有做太大的改變，只是在細(xì)節(jié)上有些細(xì)微的變化。音符式的尾燈加入了LED光導(dǎo)介質(zhì)，點(diǎn)亮?xí)r的效果很炫，另外車(chē)尾標(biāo)識(shí)的文字相比老款世嘉更加靠下。另外加寬的尾翼能夠讓車(chē)輛行駛時(shí)更加穩(wěn)定。




　　新世嘉兩廂的內(nèi)飾有兩種配色設(shè)計(jì)，一種為傳統(tǒng)的雙色設(shè)計(jì)，深色和米色的搭配很有居家感，另一種為全黑色的內(nèi)飾，在高配車(chē)型上所采用。




　　方向盤(pán)依舊采用了東風(fēng)雪鐵龍?zhí)赜械摹凹厥健狈较虮P(pán)，即使是低配車(chē)型，但是依舊集成有大量多功能按鍵，另外還標(biāo)配定速巡航功能，在高配車(chē)型上更是可以享有車(chē)載藍(lán)牙功能等。




　　中置的全數(shù)顯式儀表盤(pán)頗具科技感，顯示的信息也是非常全面，另外節(jié)省出來(lái)了駕駛者正面的空間，讓視野更加開(kāi)闊。




　　新世嘉的CD播放器支持MP3播放功能，另外支持USB播放，接口隱藏于中央扶手箱內(nèi)，中控面板有些顯老氣，不過(guò)鋼琴漆的材質(zhì)倒是增添了幾分豪華感。低配車(chē)型為4喇叭設(shè)計(jì)，高配車(chē)型為6喇叭。




　　新世嘉兩廂的內(nèi)部擁有多達(dá)26處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，可以說(shuō)利用了每一處可以利用的資源，包括主副駕駛席空調(diào)出風(fēng)口下面的儲(chǔ)物盒，左側(cè)腿部的零錢(qián)盒，中控臺(tái)上的儲(chǔ)物格等，前排座椅背部也增加了收納袋，在同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯，幾乎身邊的每一樣物品你都可以找到歸屬。







　　新世嘉淺色的織布座椅柔軟度和包裹性都比較不錯(cuò)，不過(guò)就是不太耐臟，車(chē)主還是選擇自己加個(gè)座套吧。高配車(chē)型的真皮坐椅做工還是非常出色的，另外還采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)。




　　后排座椅的仰角由老款的114度調(diào)整為現(xiàn)在的117度，據(jù)廠家人員介紹新的座椅可以讓乘客在長(zhǎng)途乘坐時(shí)更加舒適，不過(guò)僅僅3度的變化會(huì)有明顯的感覺(jué)嗎？不妨等今后試駕的時(shí)候再來(lái)探討這個(gè)問(wèn)題。低配車(chē)型后座無(wú)中央扶手，而高配車(chē)型配有中央扶手。




　　新世嘉兩廂的尾廂容積不算太大，不過(guò)在同級(jí)別兩廂車(chē)中普遍如此，日常使用還是足夠了。另外尾箱內(nèi)兩側(cè)的隔板方便放置一些雜物，設(shè)計(jì)比較貼心。

　　后排座椅可以按照4/6比例放倒，整體放倒后尾廂空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展，方便放置更大件的物品，不過(guò)遺憾的是后排座椅并不能放平，多少會(huì)影響到放置物品的便利性。










　　新世嘉兩廂沿用了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力，共有1.6L/2.0L兩種排量可以選擇，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78Kw，扭矩142nm，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kw，扭矩為200nm。與之匹配的依舊是大家再熟悉不過(guò)的4速手自一體變速器了，該變速箱加入了雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式，4速變速箱的穩(wěn)定性和可靠性毋庸置疑，并且后期的維護(hù)成本也很低。




　　在懸掛方面，新世嘉兩廂采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，同級(jí)別的兩廂小車(chē)普遍采用這一配置。

　　新世嘉兩廂的推出將進(jìn)一步豐富世嘉的產(chǎn)品線(xiàn)，新世嘉將擁有兩廂、三廂、1.6L、2.0L多種搭配的選擇，另外新世嘉延續(xù)了東風(fēng)雪鐵龍車(chē)型優(yōu)秀的內(nèi)部做工，外觀方面的全新升級(jí)更容易獲得人們的認(rèn)可，這也讓我們更加期待其在5月中旬公布這款車(chē)的最終售價(jià)。

　　[b][color=Red] 中國(guó)服務(wù)業(yè)500強(qiáng)蘭天集團(tuán)東風(fēng)雪鐵龍常德恒瑞4S店　 [/color]  
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