東風雪鐵龍C4L火力全開 1.8L CVVT車型強勢登場
新聞來源：常德汽車網(wǎng) 編輯：管理員 發(fā)布時間：2013-05-08 16:40:17 評論：
東風雪鐵龍C4L自去年12月5日上市以來，迅速得到了市場的強烈關注，并且銷量也在穩(wěn)步攀升，尤其是1.6THP車型，今年第一季度月均銷量過兩千，不僅榮登1.6T車型銷量第一的寶座，更成為備受矚目的明星級產(chǎn)品。
在C4L1.6THP車型熱力倍增的同時，東風雪鐵龍趁熱打鐵，在剛剛結束的上海車展上全新推出了C4L的主力產(chǎn)品——1.8L CVVT車型，不僅進一步完善了C4L的價格體系，更為火熱的高端中級車市場帶來了極具價值競爭力的重量級產(chǎn)品。有專家預計，隨著1.8L CVVT車型的投放，C4L有望成為東風雪鐵龍第二款月銷過萬的主力產(chǎn)品。
因時制宜 1.8L CVVT車型氣吞“?！倍?/b>
C4L 1.8L CVVT車型為何能被市場如此看好？帶著疑問，我們首先來看看C4L所處的高端中級車市場。首先，該級別市場已經(jīng)是除了火爆的SUV市場之外的第二明星市場，不僅市場容量大，且增長迅速，成長潛力巨大；其次，縱觀整個高端中級車市場中的主力車型，除了速騰之外，動力配備都相對單一，主要集中在1.6L和1.6T兩種排量上，但上述兩種排量產(chǎn)品的動力性能和價格制約因素只能滿足部分消費者的需求，而C4L 1.8L CVVT車型全面覆蓋了12萬-15萬多的市場主力銷售區(qū)間，且這部分用戶對于動力的需求也是相對較高的。
C4L所搭載的1.8L CVVT發(fā)動機，正是東風雪鐵龍基于周密、謹慎地市場判斷，而全新推出的凝聚標致雪鐵龍集團全球領先技術的自然吸氣發(fā)動機，在高效性、油耗和排放等方面極具競爭力。精準的投放時機與先進的動力效能，賦予1.8L CVVT車型氣吞“?！倍返膹姶髿馄?，并必將在高端中級車市場大有作為。
低轉(zhuǎn)速、高扭矩：1.8L CVVT發(fā)動機“牛”的有理
1.8L CVVT發(fā)動機最先進的地方，就是和1.6THP發(fā)動機一樣，同樣具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點。和同類型發(fā)動機相比，可以最早達到峰值扭矩，3500轉(zhuǎn)即可達到扭矩峰值，更為重要的是，1.8L CVVT發(fā)動機在轉(zhuǎn)速僅為1500轉(zhuǎn)時就能輸出90%的峰值扭矩，并一直持續(xù)到整個轉(zhuǎn)速區(qū)間，使車輛在日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間段內(nèi)的動力更加強勁，為用戶帶來更強的動力體驗。此外，1.8L CVVT發(fā)動機還具有同級車中最大的壓縮比（11:1），讓燃油更高效。
同時，1.8L CVVT發(fā)動機采用一體式不銹鋼排氣歧管封裝兩級催化器技術，達到歐5第二階段排放要求。并針對中國用戶進行全新發(fā)動機標定，與整車更適配，更適合中國的道路、氣候特性，根據(jù)中國消費者的駕駛習慣，使綜合油耗達到更低。
值得一提的是，1.8L CVVT發(fā)動機采用連續(xù)可變正時系統(tǒng)、智能正時齒輪減震技術等技術，大大提高系統(tǒng)運行的可靠性、降低發(fā)動機的內(nèi)部摩擦功，在降低發(fā)動機油耗的同時提高了發(fā)動機的效率。同時，超過8000多小時的發(fā)動機臺架試驗和將近130萬公里的道路試驗，也更增加了讓1.8L CVVT發(fā)動機的可靠性。
非有踔絕之能，不相逾越。1.8L CVVT發(fā)動機在日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間段內(nèi)，相比主流2.0L甚至更高排量的自然吸氣發(fā)動機更出彩，帶給了消費者高效、低耗、高可靠的價值享受。
1.8L CVVT車型入主 C4L全系“?！睔鉀_天
作為1.8L CVVT發(fā)動機的首款適配車型，1.8L車型形成了1.8L CVVT+6AT的黃金組合，進一步完善了C4L的產(chǎn)品譜系，以十款不同配置的車型，打造出了強大C4L“都市動車組”：1.6THP“極速號”、1.8L“舒適號”、1.6L“品質(zhì)號”，實現(xiàn)了對高端中級車市場區(qū)間的全面覆蓋，為消費者提供了豐富多元的選擇。
此外，1.8L“舒適號”的價格覆蓋非常緊密，僅在C4L 12萬-15萬多的差價里，就為消費者提供了多種選擇，并憑借先進的E效動力、超越同級的舒適性，牢牢地吸引了這個主流價格區(qū)間的消費者。伴隨1.8L CVVT車型的入主，我們有理由相信C4L全系競爭力必將邁上新臺階，愈發(fā)“牛”氣。
在C4L1.6THP車型熱力倍增的同時，東風雪鐵龍趁熱打鐵，在剛剛結束的上海車展上全新推出了C4L的主力產(chǎn)品——1.8L CVVT車型，不僅進一步完善了C4L的價格體系，更為火熱的高端中級車市場帶來了極具價值競爭力的重量級產(chǎn)品。有專家預計，隨著1.8L CVVT車型的投放，C4L有望成為東風雪鐵龍第二款月銷過萬的主力產(chǎn)品。
因時制宜 1.8L CVVT車型氣吞“?！倍?/b>
C4L 1.8L CVVT車型為何能被市場如此看好？帶著疑問，我們首先來看看C4L所處的高端中級車市場。首先，該級別市場已經(jīng)是除了火爆的SUV市場之外的第二明星市場，不僅市場容量大，且增長迅速，成長潛力巨大；其次，縱觀整個高端中級車市場中的主力車型，除了速騰之外，動力配備都相對單一，主要集中在1.6L和1.6T兩種排量上，但上述兩種排量產(chǎn)品的動力性能和價格制約因素只能滿足部分消費者的需求，而C4L 1.8L CVVT車型全面覆蓋了12萬-15萬多的市場主力銷售區(qū)間，且這部分用戶對于動力的需求也是相對較高的。
C4L所搭載的1.8L CVVT發(fā)動機，正是東風雪鐵龍基于周密、謹慎地市場判斷，而全新推出的凝聚標致雪鐵龍集團全球領先技術的自然吸氣發(fā)動機，在高效性、油耗和排放等方面極具競爭力。精準的投放時機與先進的動力效能，賦予1.8L CVVT車型氣吞“?！倍返膹姶髿馄?，并必將在高端中級車市場大有作為。
低轉(zhuǎn)速、高扭矩：1.8L CVVT發(fā)動機“牛”的有理
1.8L CVVT發(fā)動機最先進的地方，就是和1.6THP發(fā)動機一樣，同樣具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點。和同類型發(fā)動機相比，可以最早達到峰值扭矩，3500轉(zhuǎn)即可達到扭矩峰值，更為重要的是，1.8L CVVT發(fā)動機在轉(zhuǎn)速僅為1500轉(zhuǎn)時就能輸出90%的峰值扭矩，并一直持續(xù)到整個轉(zhuǎn)速區(qū)間，使車輛在日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間段內(nèi)的動力更加強勁，為用戶帶來更強的動力體驗。此外，1.8L CVVT發(fā)動機還具有同級車中最大的壓縮比（11:1），讓燃油更高效。
同時，1.8L CVVT發(fā)動機采用一體式不銹鋼排氣歧管封裝兩級催化器技術，達到歐5第二階段排放要求。并針對中國用戶進行全新發(fā)動機標定，與整車更適配，更適合中國的道路、氣候特性，根據(jù)中國消費者的駕駛習慣，使綜合油耗達到更低。
值得一提的是，1.8L CVVT發(fā)動機采用連續(xù)可變正時系統(tǒng)、智能正時齒輪減震技術等技術，大大提高系統(tǒng)運行的可靠性、降低發(fā)動機的內(nèi)部摩擦功，在降低發(fā)動機油耗的同時提高了發(fā)動機的效率。同時，超過8000多小時的發(fā)動機臺架試驗和將近130萬公里的道路試驗，也更增加了讓1.8L CVVT發(fā)動機的可靠性。
非有踔絕之能，不相逾越。1.8L CVVT發(fā)動機在日常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間段內(nèi)，相比主流2.0L甚至更高排量的自然吸氣發(fā)動機更出彩，帶給了消費者高效、低耗、高可靠的價值享受。
1.8L CVVT車型入主 C4L全系“?！睔鉀_天
作為1.8L CVVT發(fā)動機的首款適配車型，1.8L車型形成了1.8L CVVT+6AT的黃金組合，進一步完善了C4L的產(chǎn)品譜系，以十款不同配置的車型，打造出了強大C4L“都市動車組”：1.6THP“極速號”、1.8L“舒適號”、1.6L“品質(zhì)號”，實現(xiàn)了對高端中級車市場區(qū)間的全面覆蓋，為消費者提供了豐富多元的選擇。
此外，1.8L“舒適號”的價格覆蓋非常緊密，僅在C4L 12萬-15萬多的差價里，就為消費者提供了多種選擇，并憑借先進的E效動力、超越同級的舒適性，牢牢地吸引了這個主流價格區(qū)間的消費者。伴隨1.8L CVVT車型的入主，我們有理由相信C4L全系競爭力必將邁上新臺階，愈發(fā)“牛”氣。
本文導航
聯(lián)系經(jīng)銷商時提及常德汽車網(wǎng)，您將能獲得更好的服務和更優(yōu)惠的價格
- 公司名稱：常德恒瑞東風雪鐵龍4S店
- 公司類型：4S店
- 主營品牌： 東風雪鐵龍
- 銷售熱線：15115669118 0736-7707771
- 維保電話：0736-7705969
- 公司地址：常德市武陵區(qū)常德大道與龍港路交匯處(常德汽貿(mào)城園區(qū)
汽車團購報名
繼續(xù)閱讀
- 東風雪鐵龍新款C4L將于3月28日上市
- 車市行情：雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達2.0萬 有少量現(xiàn)車
- 車市行情：雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達2萬 現(xiàn)車充足
- 車市行情：雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達2.0萬 有少量現(xiàn)車
- 車市行情：雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達2.0萬 有少量現(xiàn)車
- 車市行情：雪鐵龍C4L全系平價銷售 有少量現(xiàn)車
- 車市行情：雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達2萬 現(xiàn)車充足
- 新款雪鐵龍C4L/愛麗舍配置調(diào)整 售價不變
- 車市行情：雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達2.0萬 有少量現(xiàn)車
- 車市行情：雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達1.8萬元
