2013年，對于國內(nèi)汽車市場來說又是艱辛的一年，整個市場的發(fā)展依然步履維艱，萎靡不振。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2013年第一季度國內(nèi)汽車商用車市場依舊增長乏力，整體形勢未見明顯改觀，其中 1-2月，商用車銷量累計同比下降4.98%，直至3月份整體市場才見回暖。今年一季度，全國商用車銷量總計100.14萬輛，銷量下降3.4%，與上年同期相比，銷量降幅繼續(xù)趨緩。

 而鑒于一系列戰(zhàn)略措施的卓有成效，2013年首季，華晨汽車實現(xiàn)整車銷售181949輛，同比增長37.4%，自主品牌實現(xiàn)銷售168319輛，同比增長36.73%；其中中華轎車實現(xiàn)銷售47120輛，同比增長54.66%，金杯汽車銷售23875輛，同比增長6.46%，尤其去年剛剛上市的中華H530和中華V5為這喜人的“成績單”貢獻了接近50%的增量。華晨汽車在行業(yè)整體下滑的背景下實現(xiàn)了逆勢增長。

 在2012年，華晨全年已實現(xiàn)整車銷售67.2萬輛，同比增長18.5%，其中自主品牌銷量52.4萬輛，同比增長11.2%，領(lǐng)先行業(yè)自主品牌平均增長；合資品牌華晨寶馬銷量14.7萬輛，同比增長54.4%，增幅遠高于主要競品；全年實現(xiàn)銷售收入1，067億元，同比增長21.9%。這足可以說明華晨的品牌溢價之高，當之無愧為中高端自主品牌中的“戰(zhàn)斗機”。

  這不僅僅是華晨品牌和產(chǎn)品實力的又一次見證，同時也是對華晨集團有效戰(zhàn)略措施的一種肯定。華晨確定了具有挑戰(zhàn)性的實現(xiàn)兩位數(shù)增長的計劃指標： 在2013年確保實現(xiàn)整車銷量75萬輛，同比增長11.7%；全年預(yù)計實現(xiàn)銷售收入1,200億元，同比增長12.5%。

 這是一個最具挑戰(zhàn)的時代，汽車市場百花爭艷，自主品牌步履維艱；這也是一個最具機會的時代，它會讓強者在奮進中崛起，在洪流中戰(zhàn)斗。憑借著過硬的技術(shù)、優(yōu)良的品牌、強大的發(fā)展資金、優(yōu)秀的企業(yè)文化這四大“發(fā)動機”，華晨這架自主品牌中的“戰(zhàn)斗機”將會飛得更高！