四款大幅降價中級車推薦 “抄底”好時機(jī)
四款大幅降價中級車推薦
國內(nèi)中級車市場一直都是競爭最為激烈的,加之今年又是新老交替之時,換代車型眾多,讓競爭進(jìn)一步加劇。為了奪取到一定的市場份額,各家也是紛紛壓低售價。我們從這些降價優(yōu)惠車型中,為大家甄選出了四款綜合性能均衡、優(yōu)惠幅度較大的車型,目前正是“抄底”的好時機(jī),希望對您的購車有所幫助。
四款大幅度優(yōu)惠中級車推薦
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車型
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蒙迪歐致勝
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索納塔八
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邁銳寶
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長(mm)
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4854
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4960
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4820
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4869
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寬(mm)
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1886
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1860
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1835
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1854
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高(mm)
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1495
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1480
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1475
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1472
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軸距(mm)
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2850
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2800
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2795
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2737
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售價(萬元)
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16.98-25.68 |
20.28-23.68
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16.69-24.99
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17.98-32.98
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推薦車型一:長安福特蒙迪歐致勝
官方指導(dǎo)價:16.98-25.68萬元
2011年初,長安福特蒙迪歐致勝完成了改款,這款經(jīng)過了全新?lián)Q“芯”的產(chǎn)品,在整車的外觀、內(nèi)飾以及最核心的動力方面都進(jìn)行了全方位的升級,而且也將自己定位在了國內(nèi)競爭最為激烈的運(yùn)動型中級車市場之中,可以說那次的換代升級對于致勝這款產(chǎn)品,乃至對于整個長安福特來說都可謂是意義重大,從目前的情況來看,新款蒙迪歐上市在即,現(xiàn)款蒙迪歐-致勝在全國主要城市的優(yōu)惠也已經(jīng)在3萬元上下,性價比得到了大幅度的提升。
長安福特蒙迪歐致勝
外形設(shè)計方面,2011款致勝與老款車型在整體變化方面還是蠻多的,不過從新款車型的外形和線條來看依舊能一眼認(rèn)出這是一款蒙迪歐-致勝,改款車型與老款最大的區(qū)別在于其前臉和尾部的設(shè)計,其中新增加的高增壓版本還將進(jìn)氣口形狀改為了六邊形進(jìn)氣口,顯得比之前的車型硬朗了不少,此外新增加的LED日間行車大燈也算是時下比較熱門的元素,另外尾部的變化主要就是改變了尾部燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu),性增加了一些LED的元素,并且采用了新的集成式的設(shè)計。
長安福特蒙迪歐致勝
長安福特蒙迪歐致勝
在內(nèi)飾方面,新款的致勝在內(nèi)飾方面的整體設(shè)計與老款車型的變化比較小,不過這并不影響大家對其內(nèi)飾的印象分,因?yàn)閺漠?dāng)年致勝推出這套內(nèi)飾設(shè)計開始,這款車的內(nèi)飾整體設(shè)計就一直處在一個比較高的水準(zhǔn)當(dāng)中,即使過去了2、3年,現(xiàn)在看來致勝的內(nèi)飾依舊不覺得過時,而且新款車型在一些配置上面也進(jìn)行了升級,包括儀表盤的中央顯示屏、觸摸式的中控顯示彩屏等等都在提升檔次感的同時也帶來了很強(qiáng)的實(shí)用性。
長安福特蒙迪歐致勝
動力是本次致勝升級的最大賣點(diǎn),當(dāng)然也是我們介紹的重點(diǎn)。新款的致勝分為兩個2.0T版本,高功率版車型所搭載的2.0L GTDI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的最大功率為176.5kW(240Ps)/6000rpm,而最大扭矩為340N·m/1900-3500rpm,從參數(shù)來看這款高功率版的車型的數(shù)值非常不錯,不論是最大功率還是最大扭矩,尤其是最大扭矩的爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間都可以算是一流發(fā)動機(jī)的行列。
長安福特蒙迪歐致勝
在變速箱方面,2011款致勝采用了6速powershift雙離合器變速箱,這同樣是致勝升級的最大賣點(diǎn)。在目前的中級車市場,采用雙離合器變速箱的廠家之前只有大眾。這款雙離合器變速箱日常使用換擋平順,只有當(dāng)你明確給出降擋指令時它才會迅速反應(yīng),可以說它的側(cè)重點(diǎn)在于舒適和低油耗。