廣汽本田 雅閣：空間充裕，后期成本低廉

指導(dǎo)價(jià)：18.98萬-23.68萬

市場優(yōu)惠：最高優(yōu)惠4.4萬

隨著新一代雅閣上市的臨近，第八代雅閣也漸漸進(jìn)入銷售生涯的晚期

這不是我近期第一次推薦8代雅閣了，實(shí)在是9月新雅閣即將上市，趁著現(xiàn)在8代雅閣甩庫撿便宜的機(jī)會(huì)是過了這村兒沒這店兒，建議大家都掂量經(jīng)濟(jì)情況，能者盡快。

按照我們之前采訪的8代雅閣車主的說法，他對(duì)這車最滿意的就是4S的服務(wù)；其次就是車內(nèi)空間，雅閣2800mm的軸距在同級(jí)車中屬于長軸距，再加上日系車本來就在細(xì)節(jié)方面會(huì)“精打細(xì)算”，其后排空間完全可用大氣來形容。車主聊車請(qǐng)點(diǎn)擊

而且雅閣在售后費(fèi)用方面也比較便宜：5000公里一保養(yǎng)，小保也就400元出頭，對(duì)于注重使用經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者來說是個(gè)省心的選擇。保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查請(qǐng)點(diǎn)擊

雅閣提供了2.0L、2.4L與3.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均具備i-VTEC智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，油耗經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)還不錯(cuò)；變速箱方面僅有2.0MT一款車型匹配5速手動(dòng)變速器，其余車型均配備5速自動(dòng)變速器，雖然技術(shù)上說不上先進(jìn)，但考慮到上市時(shí)間和日常使用需求，只是城市代步的話您會(huì)介意么？

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在來看，8代雅閣的設(shè)計(jì)只能說是中庸，但從車內(nèi)空間和后期維護(hù)成本來說，它的實(shí)用和經(jīng)濟(jì)性讓人心動(dòng)，會(huì)過日子、看重性價(jià)比的消費(fèi)者不妨趁著清倉甩貨的機(jī)會(huì)收入囊中。